3月10日，一汽红旗正式发布全新红旗H5官图，与前段时间汽车行业关注报道的基本一致，新车的前脸部分基本采用红旗H9的设计风格，“小H9”实锤。另据经销商透露，全新红旗H5将在4月份举办的北京车展上发布，6月份上市，预计售价在18-26万元之间。
作为全新一代车型，红旗H5基本摆脱了现款红旗H5造型风格，前脸采用与H9相似的竖条幅前格栅设计，两侧搭配分体式LED灯组前，内部配有LED光源。整体而言，新车前脸设计风格与红旗H9基本一致。根据官图显示，新车将提供6款车身涂装，包括红旗红、量子银灰、耀夜棕、高山莹白、魅夜黑二代和极光蓝，相比现款更加时尚动感。
侧面来看，全新红旗H5车门外拉手并未采用红旗H9的隐藏式设计，并在前翼子板后部配备红旗家族式风格装饰元素。尾部官图显示，全新红旗H5具有贯穿式灯组造型，排气系统为双边共两出式设计。尺寸方面，全新红旗H5长宽高分别为5050/1915/1570mm，轴距2920mm，整体尺寸与已经停产的丰田皇冠相仿。
动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两款发动机，1.5T版本较现款车型相比参数有所下调，2.0T版本最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m，传动系统匹配8AT变速箱。需要注意的是，数据来源于环评，不代表最终量产版本，仅供参考。
红旗品牌是一汽集团旗下的自主高端品牌，第一辆红旗轿车诞生于1958年，红旗成为了国家领导人和国家重大活动的指定用车，对中国人来说其历史感和情怀感更为与众不同。在2018年之前，红旗品牌销量十分一般，甚至一度濒临退市。自2018年发布新品牌战略后，销量25294辆，2019年增长203%至100016辆，2020年红旗超20万辆，而2021年累计销30万。当然，虽然以上数据均为批发销量，但是不可否认红旗品牌发展确实迅猛。
目前，一汽红旗已经形成了H5、H7、H9、E-QM5组成的轿车家族，HS5、HS7、E-HS3、E-HS9组成的SUV家族，产品体系覆盖15-70万元中高端市场，覆盖燃油、纯电。随着产品线的完善，一汽红旗也将向其既定的销量目标更进一步。
资料显示，红旗H5是一汽红旗旗下一款中型车，于2018年4月正式上市，当前售价区间为14.58-19.08万元，搭载1.5T和1.8T两款发动机，匹配7挡双离合和6档手自一体变速箱，是目前红旗产品中唯一售价在20万元以下的车型。由于定价亲民，红旗H5也成为了一汽红旗的销量担当。数据显示，2021年红旗H5累计零售80334辆，2022年1-2月累计销量18197辆，仅次于红旗HS5。
自2018年发布至今，红旗H5已经走过了4年的历史，也确实到了产品发展的末期错。因此，红旗H5的换代首先是提高产品力，在现有产品的基础上进行升级，也能够促进品牌更好发展，其次就是属于自己的产品语言，因为红旗H5是基于马自达阿特兹平台打造的，在某些方面还是可以看到阿特兹的身影，而采用全新设计的红旗H5无疑摆脱了这一问题。至于红旗H5换代成功与否，如果基于现款车型来看，在维持现款车型定价的同时，其外观上的提升无疑是符合低端购车消费者的需求，也就可以促进销量的增长。
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