安全气囊作为汽车产品重要的被动安全装置，可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性，能有效保护乘客。然而，据1818黄金眼媒体报道，一辆帕萨特在撞上货车的后尾轮后造成车头损毁严重，车上三人均不同程度受伤，而让车主感到困惑的是，帕萨特的气囊竟没有弹出。
吴师傅说，自己驾驶帕萨特直行经过一个没有路灯的路口时，对向车道一台货车突然转弯，由于当时雨天路滑刹车不及，最终帕萨特撞上货车的后尾轮，造成车头损毁严重，当时车上一共有三人，均不同程度受伤，副驾驶乘客嘴唇被撞裂，后排乘客的脸擦伤，而吴师傅自己颈椎、后背一直很痛。根据交警出具的事故认定书显示，货车司机负此次事故主要责任。
不过，让吴师傅困惑的是，当时速度大概在60km/h左右，帕萨特被撞得面目全非，但是气囊却无一弹出，吴师傅认为帕萨特存在问题。
针对吴师傅的疑惑，4S店售后经理表示，安全气囊的弹出是有触发点的，碰到了肯定会弹出，但吴师傅驾驶的帕萨特是钻进大货车的底部，刚好避开了触发点，所以力气不够大，厂家判断也是没有碰到触发点，如果是正面撞击的话肯定可以弹出来。此外，售后经理还出具了上汽大众函件，其中提到“我们认为该车辆的气囊系统工作正常，在事故中，车辆的气囊控制器感知的正面碰撞能量未满足车辆正面气囊打开的条件。因此，车辆的气囊未被指令充气”。售后经理表示，如果吴师傅对厂家出具的检测报告不认可，也可以请第三方检测机构对车辆进行鉴定。经过现场沟通，吴师傅也同意了这种方案。
众所周知，安全气囊主要是在汽车发生碰撞时，保护驾驶员和乘客头部或其他重要部位的安全，但是有时候明明发生了碰撞，特别是比较重大的事故，但是安全气囊还是没有弹出来，这是什么情况？首先，安全气囊是一种被动的安全系统装置，当车辆遭到一定撞击力后，通过气囊系统压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否该弹出，当两者同时收到信号时，气囊会瞬间充气弹出，使司机的上半身被气体裹住，减轻身体所受冲击力，大大降低受伤率。当然，像吴师傅的帕萨特一样，前部被撞得面目全非仍没有气囊弹出，也可能是以下几种原因：首先是安全气囊本身出现故障问题，这种情况存在，而且有一定的普遍性，比如很多车主在对车辆进行保养时，忽略了安全气囊的检查，很容导致车辆在关键时刻难以发挥作用。其次是安全气囊自身设计的原因，各个汽车厂家对于安全气囊的爆炸条件都是有不同的设定的，如果没有达到触发阀值的话，安全气囊是不会弹出来的。其三是安全气囊的引爆需要触发到碰撞感应器，一般正面发生严重碰撞安全气囊会弹出，但如果车辆的碰撞角度不对，比如车灯部位、前轮部位，安全气囊就不一定弹出。
因此，售后经理以及上汽大众对安全气囊未弹出的解释还是有一定的依据的，因为车辆是被“挤进去”的，而不是直接撞上去的。不过，从网友的评论来看，并不认可相关负责人的解释，因为帕萨特的前脸被撞得面目全非，这样子都弹不出来，那怎样才能弹出来。也有网友表示，撞成这样车内乘员也没有出现大的受伤，说明确实达不到弹出的标准，如果弹出来或许伤害更大。
目前国内并没有发布安全气囊的制定标准，各车企会根据车型自己设置气囊弹出的标准。根据经验判断，安全气囊是否能正常弹出，与碰撞角度及速度有直接关系。那么，对于帕萨特安全气囊未弹出，你又有何看法呢？
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
今日，汽车博主陈震在朋友圈晒出赔付领克500万违约金的转账记录截图，并配文表示：引以为戒。从陈震晒出的截图内容可以看到，该笔违约赔付金是在今日完成交易，备注为领克赔偿金。此次赔偿金的支付也意味有陈震已根据此前签署的保密协议对公司的行为承担了违约责任。相关事件回顾：1月初，因违反车企保密协议，知名汽车博主陈震遭领克品牌索赔500万。据当时曝光的律师函内容显示，陈震创办的公司“萝卜报告”在2024年1...
今日，据中国执行信息网显示，合创汽车科技有限公司在1月16日因无正当理由拒不履行执行和解协议，被广州市南沙区人民法院列为失信被执行人。从曝光的信息显示，此次涉及的支付金额为2120556元，履行情况均为全部未履行。实际上，对于合创汽车被列为失信被执行人一事并不意外。毕竟自去年以来，合创汽车就频繁的被传出资金链危机。合创汽车还存在多条股权被法院冻结的信息，被冻结股权数额已超2亿元。去年9月，合创汽车...
在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了江铃集团新能源羿驰01的申报图，这款车型与全新国产品牌“小跑车”首款车型——小跑车SC-01造型设计一致，很有可能采取由江铃集团新能源代工生产的制造模式。据了解，小跑车SC-01定位两座纯电动跑车，NEDC续航里程超过520公里，0-100公里/小时加速时间在3.9秒内，售价预计不超过30万元。从申报图来看，羿驰01的外观设计风格与此前官方公布...
天眼查信息显示，1月17日，恒大新能源汽车（天津）有限公司新增七则被执行人信息，执行标的约41万余元，执行法院为天津市滨海新区人民法院以及重庆市渝北区人民法院。值得一提的是，进入2025年仅半个月多，恒大新能源汽车（天津）有限公司已累计新增49则被执行人信息，其中，1月13日至1月17日连续新增被执行人信息，1月16日，新增一则被执行人信息，执行标的约42万元，执行法院为天津市滨海新区人民法院。截...
在2024年的新能源汽车市场中，极越汽车的销量成绩着实不尽人意，深陷市场竞争的泥沼，面临着巨大的生存挑战。根据乘联分会公布的数据，2024年12月极越汽车国内零售销量为280辆，在国内乘用车企业中排名第107，销量排名较2024年11月下滑22名，这是极越汽车内部出现经营危机所产生的结果。从全年的销售数据来看，极越汽车的表现可谓是差强人意，极越汽车在2024年交付新车13561辆，在国内乘用车企业...
5502 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
