9月19日,福建泉州一理想L9车主爆料称,自己刚从交付中心提的新车“理想L9”行驶不到3公里就出现车辆故障问题,导致车辆抛锚在一个十字路口的中央。
从网上曝光的视频来看,故障车辆L9抛锚在某十字路口中间动弹不得,中控大屏上提示车辆存在故障无法继续驾驶,并带有红色的警示词,“请靠边停车,联系理想汽车客服中心”。随后该车主与理想汽车售后人员取得联系后,几名理想工作人员到达现场后,由于新车卡在了路中心,对正常交通通行造成拥堵,最终只好徒手推开这台抛锚的L9。
针对上述事件,今日,理想汽车泉州交付中心工作人员回应表示,目前此事已经解决,这是小概率事件,极少遇到这种情况,事故具体的原因还在分析中,未对交通造成很大影响。
理想L9是理想汽车旗下第二款量产车型,于6月21日正式上市,8月18日正式开启全国交付。据汽车行业关注此前报道,理想L9定位大型SUV,仅有一款在售车型,售价为45.98万元,搭载1.5T四缸増程器,前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW,总功率达330kW,最大扭矩620N·m;续航里程方面,理想L9配备44.5kWh电池容量,CLTC工况下纯电续航215km,综合续航里程1315km。
作为理想汽车旗下最新发布且售价最高的车型,理想汽车对于理想L9的市场表现寄予厚望,在新车上市之际,理想汽车创始人李想就为新车造势:理想L9是“500万以内最好的家用旗舰SUV”,李想直言:“理想L9的悬架采用了前双插臂,后五连杆的结构,提供了旗舰级的驾驶性能和乘坐舒适性,配合毫秒级响应的CDC减振系统,哪怕是和库里南相比,我们也完全不怕”,并高调表示:“理想L9的销量肯定会稳稳超过理想ONE”,“9月交付量可以过万”。另外,此前,理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠曾透露,理想L9自发布以来累计预订量超5万辆,其中确认定购订单数量已经超过3万辆。9月1日,沈亚楠表示:“理想L9已经正式交付,首批交付的用户对产品满意度超出预期”。
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