11月8日晚,广汽传祺旗下中大型MPV——全新M8宗师系列正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为26.98万元-34.28万元。本次是广汽传祺M8的全新换代车型M8宗师版,传祺M8宗师系列定位高于大师系列,新车上市后将与大师系列、领秀系列同堂销售,并形成全新M8的产品矩阵。
外观方面,全新M8宗师系列采用全新的设计语言,前脸使用超大尺寸的竖向扇形格栅并运用了大量的镀铬件装饰,几乎占据整个车头,格栅中网是硕大的LOGO标识,下方是“MASTER”的字母标识,两侧搭配造型狭长的大灯组,日间行车灯采用LED光源,整体极具视觉冲击力。车身侧面,新车依然采用传统MPV造型风格,门把手为连体式设计;车身尺寸方面,新车长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距为3070mm,定位中大型MPV,整体尺寸与大师系列保持一致。车尾部分,新车造型方正,采用当下流行的贯穿式尾灯组,并在两侧加入与头灯相似的设计,形成前后相互呼应,排气部分采用隐蔽式排气布局。
内饰部分,新车采用12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控,搭配全新造型的三辐式多功能方向盘,中央位置空调出风口则设置在中控屏下方,整体十分豪华。座椅布局为2+2+3排序的7座布局。
动力方面,传祺M8宗师系列共提供燃油版和混动版两种选择,其中燃油版搭载2.0T发动机,最大功率252Ps,峰值扭矩400N·m,传动方面,与之匹配的是8挡自动变速箱;混动版搭载2.0T发动机加+电动机组成的混合动力系列,传动方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱。
官方数据显示,2022年1-10月,广汽传祺累计销量同比增长16.5%至298759辆,其中,传祺MPV家族超8万辆,传祺M8系列占总销量近5万辆。据汽车行业关注了解,传祺M8是广汽传祺布局高端MPV市场的旗舰车型,2017年12月30日广汽传祺推出首款MPV车型——传祺GM8,随后中期改款车型更名为“传祺M8”。目前传祺M8系列已形成领秀系列、大师系列和宗师系列三大系列,售价区间覆盖17万-35万元区间,新一代M8宗师系列上市后,三大系列将同堂销售,并与同级产品别克GL8等热门车型形成竞争。
数据显示,2021年国内MPV市场零售销量同比下降1.0%至107.9万辆,不过传祺M8的销量表现依然可圈可点,传祺M8以66153辆的销量成绩位列2021年MPV零售销量榜单第三名,同比增长95.2%,是榜单前十名中除凯捷外,增长幅度最高的车型。作为对比,排名第一的五菱宏光同比下滑11%至252214辆;排名第二的别克GL8同比增长2.9%至161308辆。
进入2022年后,随着更多车企布局MPV市场,这一细分市场竞争愈发激烈,MPV车市也发生了变化,自丰田赛那上市后,传祺M8的销量也受到一定程度影响。乘联会数据显示,2022年1-9月国内MPV市场销量同比下降15.1%至68.8万辆。细分车型来看,排名前三的车型分别为五菱宏光(126309辆)、别克GL8(97399辆)和丰田赛那(543142辆),传祺M8则跌出国内MPV市场零售销量榜前三,以45395辆的销量排名第四名,同比下滑9.3%。
“赛那”作为广汽丰田赛新推出车型,自2021年10月30日上市后便在市场引发关注,另据报道称,广汽丰田赛那姊妹车型一汽丰田“格瑞维亚”或于12月16日上市,至于该车上市后是否会进一步吞噬传祺M8的市场份额,目前不清楚。官方数据显示,自10月18日预售以来,M8宗师的预订单超过1.2万辆。随着新车型的上市,传祺M8能否抢回被赛那夺走的豪华MPV亚军位置,需观望传祺M8的后市表现。
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