据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions（以下简称“AFS”）最新数据显示，截至11月20日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产约405.51万辆汽车。AFS预测，到今年年底全球汽车市场累计减产量将攀升至442.28万辆。虽然今年芯片短缺问题有所缓解，但车企仍需要通过调整生产计划来解决这一问题。目前日系两大厂商本田汽车和丰田汽车均对外宣布，因汽车芯片短缺，12月将继续减产。
11月25日，本田汽车在官网宣布，受半导体等部件短缺、新冠疫情蔓延及物流停滞的影响，本田汽车再次面临减产。本田汽车称，位于东京北部埼玉县工厂将在12月初削减约30%产量，而位于日本西部铃鹿工厂的两条生产线则保持原先的产量计划。受此影响，本田思域、Stepwgn2款车型交车需等半年以上。本田汽车指出，由于疫情和半导体短缺导致的零部件接收和物流延迟问题以及生产情况的变化，已下单的用户可能无法满足最初公布的交货日期，具体取决于型号；对于之后订购的用户，当前公布的交货日期是当前的交货日期预测，交付时间或会比预期的要长。
11月22日，丰田汽车也在官网宣布，受半导体等部件短缺、新冠疫情蔓延及物流停滞的影响，丰田汽车12月全球产量约为75万辆（日本本土市场将生产约25万辆、海外市场生产约50万辆），较去年12月减少约6%。此前丰田曾表示，10-12月原计划的全球月平均产量约85万辆，最新12月产量计划较预估值减少约10万辆。另外，由于半导体芯片持续短缺，丰田汽车宣布本财年（2022年4月-2023年3月）全球产量目标从970万辆下调至920万辆。
依据丰田汽车最新公布的停产规划来看，12月丰田汽车日本本土市场共计14家工厂28条生产线中，有3家工厂4条生产线将暂停生产，停工天数为1-4天。其中丰田汽车太原工厂1条生产线停产时间最长为4天；丰田汽车车高冈工厂1条生产线停产2天；丰田汽车九州宫田工厂2条生产线分别停产1天。受此影响的车型包括RAV4、陆地巡洋舰、普拉多、雷克萨斯GX、4Runner、NX、NX450h+、ES、UX、UX300e、ES以及RX等。
对日车车企而言，当前全球零部件短缺、疫情及俄乌冲突等不确定因素对日系车企的产生的负面影响依然在持续，而产能的下滑以及涨价或致使日系车企整体销量承压。当然除日系车企外，全球均受汽车行业供应链短缺不同程度的困扰，为了应对供应链短缺的困扰，其它车企同样采取减产或延期交付应对。
11月26日，据英国广播公司（BBC）报道，因缺芯，汽车制造商捷豹路虎 (JLR)在明年春天前将减少其位于英国索利哈尔（Solihull）和海尔伍德（Halewood）两地工厂的汽车产量。受影响车型包括捷豹F-Pace、路虎Discovery Sport等。捷豹路虎在一份声明中表示将继续积极管理制造工厂的运营模式，同时该行业正在经历持续的全球半导体供应链中断。捷豹路虎指出：“随着与半导体合作伙伴的新协议生效，预计下半年业绩将继续改善，使我们能够为客户制造和交付更多车辆。”
在中国市场，今日造车新势力理想汽车发布公告称，受核心零配件供应延迟影响，部分App内显示于11月底交付的用户将延期至12月。公告显示，本次受影响车辆包含理想L9 Max和理想L8 Pro车型。其中，理想L9 Max用户预计延期一周，理想L8 Pro车型用户预计延期2-3周，理想官方将为订购这两款车型的用户分别补偿1000元、2000元油卡。从理想汽车延期公告来看，本次核心零配件供应延迟对理想汽车影响并不是很大，理想汽车表示，12月交付的车型暂不受影响。
英国汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 首席执行官 Mike Hawes对此表示：“供应链确实存在短缺，最明显的是半导体，导致生产水平非常不稳定。”10月份Stellantis首席执行官唐唯实表示，半导体供应紧张预计将持续至明年年底；极星首席执行官Thomas Ingenlath也预计零部件短缺的情况将持续到明年。AFS最新数据分析，今年以来中国地区因缺芯已减产17.29万辆，不过与北美和欧洲地区逾100万辆的减产量相比，中国汽车生产受芯片危机的影响相对较小。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
买汽车，到集美！2019首届集美汽车购物节现已强势登陆，席卷全城！作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华，本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多，更有超长购车期限，等你货比三家甄选性能好车！活动期间，集美汽车购物节深入挖消费潜力，通过推出“前往北站汽车城买车，就送千元油卡”等系列活动，将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡，优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
12月1日，比亚迪公布最新产销快报。数据显示，11月比亚迪新能源汽车销量为506804辆，与去年同期301903辆相比，增加了204901辆。今年1至11月，累计销量为3757336辆，与去年同期2683374辆相比，同比增长40.02%。目前，比亚迪汽车大部分的销量主要来源于比亚迪品牌，涵盖王朝网和海洋网，11月两大产品网络的销量分别为253129辆与229819辆。其中王朝系列有秦、唐、宋、元...
近日，在某社交平台上有网友爆料称，集度开启大规模裁员高达40%，老员工不再续签。此外，还有一自称是集度员工的网友发帖称，在leader都不知道的情况下，突然不续签了。对于网传的裁员消息，官方进行回应表示消息不实。资料显示：集度汽车是极越汽车的前身，在2021年3月成立。注册资本为20亿元人民币，是百度与吉利控股合作组建一家智能汽车公司，夏一平出任公司CEO，百度和吉利分别拥有55%和45%的股份。...
11月29日，乘联会对外公布2024年10月和前10月国内汽车进口车销量数据。数据显示，10月国内进口汽车销量为4.4万辆，同比下滑45%，环比下滑21%，1-10月累计销量为58万辆，同比下滑9%，持续3年呈现负增长。首先先来看看各大国别销量表现，今年10月，进口量前三的国家分别为日本、德国、斯洛伐克，进口销量分别为1.57万辆、1.12万辆、0.44万辆，分别同比下滑38%、38%、69%，而...
12月1日，奇瑞控股集团（下称“奇瑞集团”）发布最新月度销量数据。数据显示，2024年11月，奇瑞集团销量为28.05万辆，同比增长32.2%，再创单月销量历史新纪录。其中，新能源车销量为7.78万辆，同比增长267.9%，继10月后销量再次超7万辆，而燃油车销量为20.26万辆，同比增长6.1%。奇瑞控股乘用车业务板块主要由奇瑞汽车、EXEED星途、捷途、奇瑞捷豹、奇瑞路虎、凯翼等品牌组成，旗下...
当地时间12月1日，欧洲汽车制造巨头Stellantis集团宣布，集团董事长接受了唐唯实(CarlosTavares)辞去其Stellantis集团首席执行官职务的请求，该辞呈立即生效。资料显示，唐唯实毕业于巴黎中央学院，在担任Stellantis集团首席执行官职务之前，其曾先后在雷诺、日产、标致雪铁龙等多家车企担任职务。1981年至2004年期间，唐唯实在雷诺集团担任多项职务，此后加入日产汽车，...
2561 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
