据天眼查显示，因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，威马新能源汽车采购（上海）有限公司被上海市青浦区人民法院列为失信被执行人（也就是“老赖”）。生效法律文书确定的义务显示，被告威马新能源汽车采购（上海）有限公司应支付原告上海欣锐电控技术有限公司货款634.04万元。
资料显示，威马新能源汽车采购（上海）有限公司成立于2018年7月，注册及实缴资本为1亿元人民币，法定代表人为陈国海，控股股东为威马汽车科技集团有限公司，是威马造车实体公司。
作为曾经的造车四小龙之一，如今的威马却被负面消息缠身，停产、裁员、降薪、门店关停、工厂停产、欠租金总部即将搬离，甚至连购车小程序都无法访问……威马，已经到了生死存亡的最后阶段。
在上海，只有少数员工正常到办公室打卡上班，但公司几乎是瘫痪状态，因为没有实际工作可推进。据传，威马总部大楼已经严重拖欠物业费和租金，或于近期搬离，而位于北京太阳宫冠捷大厦的办公室因为拖欠租金和物业费早已被贴上封条，员工自去年9月份开始就居家办公。
由于长时间未支付供应商款项，导致核心供应商断供，目前威马位于温州、黄冈的整车制造工厂也处于停滞状态，保安早已离职，只能让厂房员工顶岗兼职当保安。受到生产停滞的影响，全国各地的威马门店也陷入停止运转的情况，无车可卖，无人敢买。
当前，威马最需要的就是钱，但想要拿到融资却尤为困难。1月12日，Apollo智慧出行集团有限公司（下称“Apollo出行”）发布公告，宣布与威马达成战略并购。公告称，威马将在Apollo出行的担保下获得三笔借贷，分别来自澳门一家银行的2.5亿港元、正威国际的5亿元人民币以及雅居乐集团的15亿港元，威马可以随时获得这三笔钱以用于运营资金的补充。然而，威马至今没有拿到这三笔贷款，内部人士猜测可能是Apollo出行和威马在审计过程中发现某些问题，导致担保方撤销担保，从而导致贷款无法到账。
身为造车新势力，却走上传统车企发展之路，这让威马在研发投入上捉襟见肘。招股书显示，截至2021年年末，威马的研发团队共由1141名研发人员组成，占员工总数的约28.9%。2019-2021年，公司的研发开支分别为8.93亿元、9.92亿元以及9.81亿元，分别占同期收入的50.7%、37.1%及20.7%。与此形成鲜明对比的是，2021年蔚来汽车研发投入就高达41.8亿元，仅一年便超过威马三年的研发总投入。
研发投入的不足，很快在销量端开始显现。招股书显示，2020-2021年威马销量分别为21937辆、44152辆。上险数显示，2022年全年威马销量34637辆。目前，尽管威马在浙江、湖北拥有年产25万辆的新能源汽车产能，但从创立至今，威马的总销量却不足10万辆，连一个工厂的年产能都未能满上。
目前，威马只能寄托于反向收购上市，这是威马活下来的唯一机会，但这并不容易，威马需要在上市之前解决的问题还有很多很多。并且，即便赴港上市成功的威马，也未必能够取得成功，毕竟投资新势力品牌已经变得越来越谨慎，更何况是一家四面楚歌、危机四伏的边缘企业。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
1月24日，国家市场监督管理总部发布超过10则召回公告，召回涉及小米汽车、比亚迪汽车、东风本田汽车、广汽本田汽车、捷尼赛思汽车、华晨宝马汽车、上汽大众汽车以及特斯拉等多家车企。其中，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回以下车辆。一、召回生产日期在202...
又一家车企步入末路！前途汽车（苏州）有限公司（下称“前途汽车”）被两家公司申请破产清算。据全国企业破产重整案件信息网显示，1月20日，江苏省苏州市虎丘区人民法院已受理申请人森特士兴集团股份有限公司（下称“森特士兴”）、中国电子系统工程第二建设有限公司（下称“中电二建”）对被申请人前途汽车（苏州）有限公司（下称“前途汽车”）的破产清算申请，涉及案件未履行金额高达7.2亿元。据了解，今年1月7日，中国...
天眼查信息显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司（下称“合众汽车”）新增一则被执行人信息，执行标的5717万余元，执行法院为山东省德州市临邑县人民法院。需注意的是，此前合众汽车也面临诸多法律诉讼，包括先后因拖欠货款被埃夫特、东风科技、迪思公关起诉，股权也被多次轮候冻结。截至目前，合众汽车存在多条被执行人、限制消费令和股权冻结信息。其中，被执行人为3则，被执行总金额为7173.67万元；股...
据媒体报道，1月21日，威马汽车科技集团有限公司重整案债权人会议通过网络视频方式召开。据债权人透露，此次会议主要包括债权人会议核查债权、管理人作执行职务工作报告和审议并表决重整计划（草案）等三项议程。此前信息显示，上海三中院于2024年12月10日作出裁定，裁定将威马智慧出行科技（上海）股份有限公司、苏州威马智慧出行科技有限公司、威马汽车制造温州有限公司以实质合并重整方式纳入威马汽车科技集团有限公...
乘联会数据显示，2024年国内乘用车市场零售销量为2289.2万辆，同比下滑5.5%。其中，自主品牌销量为1385.1万辆，同比增长23%；主流合资品牌销量为629.9万辆，同比下滑15.7%；豪华品牌销量为274.2万辆，同比下滑7.8%；在合资品牌中，德系品牌销量为404.0万辆，同比下滑9.0%，占市场份额17.6%，日系品牌为313.4万辆，同比下滑15.2%，占市场份额13.7%。此外，...
5511 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
