据沸点新闻等多家媒体报道，蔚来汽车员工自曝最近半年业务体量增大，最近半年加班更加频繁。根据当事人提供的加班文档显示，近半年来累计加班时长近500小时，其加班期间曾有过三次急诊，每次都是在自己上吐下泻、喝不进去水的时候才会去挂急诊，现在体检时发现自己全身有21处异常。
据报道，陈女士于2020年5月入职上海蔚来汽车销售有限公司，负责产品运营，平时需要对接的项目特别多，“每天都可能是从早上八九点到晚上两三点，睡了一觉起来后，第二天又是这样”。
根据陈女士提供的与HR沟通录音显示，HR称公司不鼓励加班，但为了用户可能需要一些额外的付出。经过协商HR提出，如果陈女士离职，同意给予总计12万元的赔偿，但之后陈女士不能再发声。对于这个条件，陈女士明确表示不会同意。
目前，该事件已在网络引起广泛的关注和讨论，但截止到目前，蔚来方面还没有给予正式回应。
有网友表示，“这个要是要以身体为重啊”、“这不是透支生命吗”、“身体健康才是革命的本钱”，也有网友表示，“很多单位不是都会加班吗？都会有这样的事情，也没有办法，不是吗”、“不是不想加班就不用加班的，现在能保住工作不容易”、“加班平常也能理解，但是别加的太夸张”……
十天前，蔚来董事长李斌调侃成，如果接下来每月销量还是1万辆的话，就得和秦力洪出去找工作了！数据显示，2023年一季度蔚来累计交付31041辆，虽然同比增长20.46%，但其月销量水平与2022年基本持平。
此前，李斌明确表态“全年销量目标同比翻番”，所以预计2023年的销量目标应该是25万辆左右。此外，李斌表示，“希望2024年实现全年盈利，2023年第四季度则作为季度盈亏平衡的目标。
但现实并没有想象中那么美好。4月19日，理想汽车发布“新势力品牌销量”最新周度数据（4.10~4.16），其中理想汽车以0.63万辆位居第一，而蔚来汽车仅0.07万辆，在前十品牌中排名倒数第二。此外，根据理想汽车发布2023年4月第一周（4.03-4.09）销量显示，理想汽车共卖出4177辆，而蔚来汽车为1316辆。也就是，4月前两周蔚来累计卖出2016辆，预计蔚来4月销量很难达到1万辆的水平，而理想汽车已经破万，有望继续保持单月2万辆的水平。
退一步说，即便蔚来前4月销量能够达到4万辆以上，剩下8个月的时间月均销量需要达到2.6万辆以上，才能达成李斌的目标，而按照目前蔚来的走势，显然十分艰巨。
这些年，蔚来熬过了生死难关，换来的也只是一场难度更高的游戏入场券，而随着新能源产业的渐趋成熟，市场留给企业的时间可能不多了。最新股价显示，蔚来美股市值为135.2亿美元，小鹏为79.81亿美元，而理想为239.0亿美元。在蔚小理三家新势力企业中，理想汽车的销量一直领先于蔚来、小鹏，而当前市值已经是蔚来和小鹏的总和。
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