4月26日，新款广汽本田飞度正式上市，共推出5款配置车型，官方指导价为8.68万-10.88万元。作为第四代飞度的中期改款车型，新车主要针对车头以及车尾造型进行调整，使整车整体更加运动。据了解。新款飞度依旧提供三种版本，分别是普通版、SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列。
外观方面，以新款SPORT潮跑Pro系列为例，相比老款车型其前中网轮廓进行了微调，且将蜂窝状的内部结构改为了更为简洁的菱形样式，凸显出车辆的运动定位。前灯组造型并未进行调整，内部依旧集成有LED日间行车灯和带有透镜的远近光灯。此外，前包围的造型也有所变化，中央的进气口采用了更大的尺寸，且整体造型也更加犀利，看上去也更具运动感。相比之下，CROSSTAR潮越Max系列车型则显得更具跨界属性。
车身侧面，新款飞度与老款车型的设计基本保持一致，同样采用了前低后高的腰线来营造俯冲的车身姿态，后风挡玻璃上方依旧配备了一块扰流板，而轮辋采用了全新的样式，双五辐的双色设计为车侧带来了不错的运动感。车尾部分，新款飞度的变化主要集中在后包围，采用于不同车身颜色的黑色饰板，同时将隐藏式排气改为外露式，以提升尾部在视觉上的运动气息。尾灯造型及内部结构并未发生改变，依旧采用分体式设计，点亮后有着较高的辨识度。
进入车内，新款飞度的设计基本没有太大的变化，车内依旧采用8英寸中控屏+7英寸液晶仪表的搭配，但新车并未采用Honda CONNECT 3.0车机系统。同时，经典的左右出风口杯架设计，依旧没有缺席。
动力方面，新款飞度换装代号为L15CC的1.5升自然吸气发动机，其最大功率为91kW，相比老款车型有所下调，传动系统依旧搭载CVT无级变速箱，满足国六b排放，百公里油耗5.57-5.67L。
2020年8月，广汽本田第四代飞度正式上市，新车共推出潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两大系列共计6款车型，售价区间8.18-10.88万元，动力上搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，传动系统均匹配CVT无级变速箱。
当然，作为本田旗下著名钢炮，飞度的实力也不容小觑。上一代飞度（GK5）曾在市场上有非常亮眼的表现，甚至可以用神车来形容。在2020年推出全新飞度（GR9）之后，整体产品力得到提升，还引入跨界版本丰富消费者选择。不过，由于SUV的迅速崛起再加上新能源汽车迅速爆发，飞度在两厢小型车市场上的对手越来越少，如今只剩下大众Polo和YARiS L致炫/威驰FS。
乘联会零售销量显示，2022年销量最高的小型车身比亚迪海豚，全年共计售出204226辆，其次是丰田YARiS L致炫，全年售出78910辆，飞度紧跟其后，全年售出63182辆，而丰田威驰为52875辆，这三款燃油车加起来也才194967辆。它们都曾经风靡一时，对于很多80后来说是人生第一台车的不二之选，但随着中国品牌以及新能源市场的飞速发展，如今它们都面临着如何破局的困境。
就在同一天，比亚迪海鸥也迎来上市，售价区间7.38-8.98万元。据了解，该车基于比亚迪e平台3.0打造，CLTC工况下续航里程为305km和405km，主要竞争对手为本田飞度、丰田威驰、大众Polo等传统燃油车。如今飞度面临的艰难局面，可能也很快变成燃油车所要面临的困局吧。
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