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四连跌!丰田全球销量公布

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2024-06-27

6月27日,丰田汽车公司公布5月全球产销情况。数据显示,5月丰田汽车全球销量840,681辆,同比增长0.3%,其中日本本土市场销量102,071辆,同比下滑12.7%,海外市场销量738,610辆,同比增长2.4%。截至5月,2024年丰田汽车全球销量为4,039,177辆,同比增长0.01%。

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据了解,这是丰田汽车销量连续个月出现下滑。综合此前数据,4月丰田汽车全球销量同比下滑0.5%,3月同比下滑2.1%,2月同比下滑7.0%,自2023年1月以来首次同比下降。丰田汽车表示,下降的主要原因包括大发汽车应对召回、普锐斯生产和出货的长期停滞以及在中国市场面临巨大销售压力等。

从全球市场来看,5月丰田汽车在日本国内销量为102,071辆,同比下滑12.7%,销量下滑的原因是普锐斯生产和出货的长期停滞。其它市场来看,丰田汽车在北美上市仍然呈现高速增长,销量为253,322辆,同比增长14.9,其中美国市场为216,620辆,同比增长15.7%,加拿大和墨西哥也实现同比增长,但这两大市场整体销量占比不高。在欧洲市场也是如此,丰田汽车欧洲市场销量为96,593辆,同比增长7.3%,其中法国、德国均暴涨,涨幅最大的是法国,同比增长60.0%至13,032辆。

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于上述两大市场相比,丰田汽车在中南亚市场则陷入“苦战”,这也是丰田汽车全球销量下滑的主要来源。数据显示,5月丰田汽车在中南亚市场销量仅256,744辆,同比下滑6.9%,22.57万辆,同比下滑15.1%,其中在中国市场(含香港)销量为140,377辆,同比下滑13.6%,但较4月环比实现增长。丰田汽车表示,尽管推出全新的销售活动,但价格竞争加剧等严峻的市场环境持续,与同期相比有所下降。据零售数据显示,4月丰田汽车在华有四款车型销量过万,分别是锋兰达、RAV4荣放、威兰达、卡罗拉锐放,销量分别为2.13万辆、1.43万辆、1.28万辆、1.25万辆,凯美瑞和汉兰达紧跟其后,分别为8681辆、8120辆。

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不得不承认,丰田在中国市场的未来堪忧。首先,从产品布局来看,丰田在新能源汽车领域几乎是一片空白随着中国市场新能源车的渗透率超过50%,消费者对于新能源汽车的接受度越来越高,而丰田却迟迟未能推出具有竞争力的新能源产品这使得丰田在中国市场的空间越来越小,竞争力逐渐减弱。

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其次,从经销商网络来看,丰田也面临着巨大的挑战。由于销量下滑,很多经销商都面临着巨大的经营压力,不少已经退网或在退网的边缘。随着经销商网络的消失,丰田在国内的销量将会呈现螺旋式加速下滑的态势。

当然,我们也不能忽视丰田在其他市场的表现,包括北美市场和欧洲市场都实现增长。然而,这些增长并不能掩盖丰田在全球市场面临的挑战在东南亚、中东、南美等地区,自主品牌正在快速扩大份额,丰田在这些市场的销量可能会受到冲击。

2024年是新能源汽车企业站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。规模决定成本和企业生存状态,多数厂商优先保份额,必然形成价格竞争的进一步加剧。

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