10月22日，#传大众汽车中国首席营销官被驱逐出境#话题冲上微博热搜榜单。
据多家媒体报道，大众汽车集团（中国）首席营销官森皮尔（Jochen Sengpiehl）被驱逐出中国，原因是其在泰国吸食大麻。报道称，两周前，森皮尔从泰国苏梅岛度假返回北京，随后在常规毒品检测中被发现体内含有大麻成分，因此被拘留十多天，后被释放，但条件是其必须离开中国。这一事件曝光后很快引发业内人士广泛的关注和讨论。
据了解，泰国曾于2022年将大麻合法化，但因监管混乱等，泰国政府正寻求调整大麻政策。需注意的是，虽然在泰国当地使用大麻是合法的，但在中国则是严格禁止，因此，即使是在大麻合法的国家使用大麻，回到中国一旦被查到也会面临严厉的处罚。
资料显示，森皮尔（Jochen Sengpiehl）是大众汽车营销部重要的人物，其加盟曾被视为是大众汽车在中国市场战略调整的重要一环。回顾其工作履历，森皮尔曾先后在现代汽车、戴姆勒-克莱斯勒、日产汽车、大众汽车集团等车企工作，在汽车领域拥有长达数十年的工作经验，算是汽车领域的老兵。其中，其于2017年起担任大众品牌全球首席营销官，后在2020年，因高尔夫广告宣传被指严重涉嫌种族歧视问题而被迫离职，此后又在中国市场担任大众汽车集团（中国）首席营销官，负责产品战略、产品设计、创新管理、产品营销和市场营销等工作。曾为大众中国立下汗马功劳，对大众汽车的品牌形象的塑造做出了重要贡献，其中，著名的广告标语“Das Auto”（汽车）便是来源于他，此外，大众品牌LOGO扁平化也有他的一份功劳。2023年2月，森皮尔转任大众汽车集团（中国）营销总监一职。
官网显示，大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是最早进入中国汽车市场的外国车企之一，旗下拥有大众、奥迪、斯柯达、保时捷等多个知名品牌。但当前大众汽车在中国市场的发展并不算乐观。
上月中旬，大众汽车中国被曝将削减数百名员工，旨在实现未来三年全球管理费用降低20%的目标。随后大众汽车回应，此举是其全球范围内降低成本努力的组成部分，但拒绝透露具体的裁员人数。而在本月10日，也有媒体报道，大众汽车中国裁员仍在进行中，裁员规模近百人，但主要涉及进口车业务，涉及公司是大众进口汽车（中国）销售公司（VGIC）。对此，大众中国回应：“此举是其全球范围内降低成本努力的组成部分，目前公司正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况，相关措施也涉及直接人力成本及包括行政管理开支、差旅费及培训成本等在内的间接人力成本。”
最新数据显示，今年前三季度，大众汽车集团全球累计销量为652.43万辆，同比下滑2.8%。其中，大众品牌乘用车累计销量339.68万辆，同比下滑2.5%。细分市场中，当前，中国市场仍是大众汽车全球最大单一市场，但销量面临严峻的挑战，今年前三季度累计销量同比下滑10.2%至205.66万辆，占全球总销量的31.5%，但该市场是销量下滑幅度最大的市场，这也是大众汽车集团全球销量下滑的关键原因之一。
大众中国销量下滑的背后凸显出其正面临严峻挑战，尤其是在自主品牌加速蚕食合资品牌市场以及“价格战”极度内卷的背景下，大众集团作为全球老牌车企之一，不仅面临电动化转型艰难时期，还面临包括特斯拉及中国新能源汽车的外部冲击。眼下，大众集团正处于电动化转型的关键时期，但留给大众集团“转型”的时间已不多。
最后，回归到大众汽车中国首席营销官被曝驱逐出境的话题上，虽然此次事件属于个人行为，但作为品牌核心人物，其行为举止也或多或少会影响到品牌的发展。截至发稿，大众汽车中国官方尚未对上述事件做出回应。据报道称，目前森皮尔已回到德国，但不清楚后续其是否会继续留在大众汽车工作。
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