11月1日,中国汽车流通协会发布《2024年10月中国汽车保值率研究报告》。所谓的“汽车保值率”是指车辆使用一段时间后,售价与原始购买价格的比值,是衡量汽车综合水平的重要指标之一,一般来说,保值率高的车辆意味在二手车市场上价值接近新车,不过,保值率并不是选车的唯一标准,最终的购车决定还需综合个人具体的情况和需求来判断。
下文一起来看看2024年10月中国汽车保值率都发生了哪些变化吧。先来看看各级别3年车龄保值率,10月小型车、紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV市场均环比9月有不同程度的涨幅,其中,小型车10月保值率为55.8%,环比增长0.7%;紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV均环比增长0.3%;中型SUV环比增长0.2%。而中型车、中大型车、中大型SUV、MPV市场则出现不同程度的环比跌幅,分别下滑0.2%、0.5%、0.5%、0.1%。
具体到国别品牌的保值率表现来看,10月豪华品牌的3年车龄保值率普遍出现下滑,且分化明显。细分来看,进入前五名的车企分别为保时捷、奔驰、路虎、雷克萨斯、特斯拉。其中,保时捷是唯一一家保值率达69.5%的品牌,环比增长0.5%;排名第三的路虎品牌保值率与9月保持一致,为54.3%。而奔驰、雷克萨斯、特斯拉保值率分别58.0%、54.1%、52.5%,环比均下滑,分别下滑0.6%、0.9%、0.6%。
排名第六至第十三名分别为宝马、奥迪、林肯、凯迪拉克、沃尔沃、讴歌、捷豹和英菲尼迪。其中,宝马环比增长0.2%至52.5%;捷豹环比增长0.7%至42.4%;而奥迪环比下滑0.1%至51.5%;林肯环比下滑0.7%至41.4%;凯迪拉克环比下滑0.1%至48.8%;沃尔沃环比下滑0.9%至46.0%;讴歌环比下滑0.1%至44.0%;英菲尼迪环比下滑0.1%至37.9%,是榜单中唯一一家保值率低于40%的品牌。
合资品牌方面,10月榜单前两名均来自日系品牌,依然为本田和丰田,三年保值率分别为56.6%和54.5%,前者环比下滑0.3%,后者增长0.9%,报告指出,丰田汽车10月涨幅明显,目前燃油车依然占最大份额。此外,同为日系品牌的马自达排名第四名,保值率环比下滑0.6%至51.0%;日产汽车和三菱汽车分别排名第七和第十二名,保值率分别为50.2%和45.5%。
其它品牌方面,大众汽车和别克品牌均进入前五名,保值率分别为52.4%和50.9%,环比均增长,增幅分别为0.1%和1.1%,从数据可以看出,别克品牌10月涨幅异常明显,其中GL8车型贡献最多。除上述品牌外,起亚、现代、斯柯达、福特、Jeep、雪佛兰、雪铁龙、标致也出现在榜单中,其中Jeep环比下滑1.9%至46.7%;雪铁龙环比增长1.9%至44.4%。
自主品牌方面,10月各品牌保值率降幅较小。细分品牌中,位居榜首位置的依然是传祺,其保值率自2023年1月超越五菱后,排名持续保持第一,10月保值率为57.9%,但环比下滑0.4%;紧随其后的五菱和领克10月保值率均为52.4%;哈弗、长安保值率分别为52.0%、51.9%。前五名之外的是吉利、名爵、奇瑞、荣威、欧尚、比亚迪、宝骏、红旗、理想、奔腾,其中,比亚迪和红旗排名有所提升。
最后再来看看新能源车领域,按动力类型来划分,插电混动车型三年车型保值率为45.9%,环比9月的46.2%下滑0.3%;纯电动车型的保值率为46.3%,环比9月的46.8%下滑0.5%。报告指出,在“金九银十”的加持下,新车和二手车市场同时迎来了旺季,其中二手车市场全面的增长也改变了以往仅有个别品牌流通的情况,但10月新能源车保值率相比9月有小幅回落。
细分车型中,插电混动榜单中,一年保值率前三名车型分别为Cayenne E-Hybrid、坦克500新能源、坦克400新能源,此外,包括Panamera E-Hybrid、理想L8、腾势D9、理想L7、理想L9、传祺ES9、领克08车型均进入榜单前十名;三年保值率前三名车型分别为Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、牧马人4xe。
纯电动车榜单中,一年保值率前三名分别为Model X、Model S、蔚来ET5T,此外,包括海鸥、Model 3、宝骏悦也、蔚来ES6、蔚来ET5、极氪009、腾势D9车型均进入榜单前十名;三年保值率前三名车型分别为保时捷Taycan、比亚迪海豚、奔奔E-Star。
中国汽车流通协会在报告中指出,10月车源量环比达两位数增长,原因是国庆假期以及置换补贴的带动,二手车市场与新车市场再次挂钩,置换车源大量释放。
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:
声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
11月1日,中国汽车流通协会发布《2024年10月中国汽车保值率研究报告》。所谓的“汽车保值率”是指车辆使用一段时间后,售价与原始购买价格的比值,是衡量汽车综合水平的重要指标之一,一般来说,保值率高的车辆意味在二手车市场上价值接近新车,不过,保值率并不是选车的唯一标准,最终的购车决定还需综合个人具体的情况和需求来判断。下文一起来看看2024年10月中国汽车保值率都发生了哪些变化吧。先来看看各级别...
10月31日,北汽集团三大子公司相继对外公布前三季度业绩,其中北汽蓝谷增收不增利,北京汽车和福田汽车均出现营收利润下滑。具体来看,今年前三季度北汽蓝谷营业收入98.2亿元,同比增长5.5%,但利润并未随之上涨,前三季净亏损44.9亿元,较同期的-32.5亿元亏损同比扩大38.2%。得益于北京奔驰,前三季度北京汽车净利润102.9亿元,但同比下滑22.3%,营业收入也同比下滑6.7%至1440.2亿...
10月30日晚间,比亚迪发布2024年第三季度财报。财报显示,比亚迪2024年第三季度营业收入为2011亿元,同比增长24.04%;归母净利润为116.07亿元,同比增长11.47%;归母扣非净利润为108.78亿元,同比增长12.67%;毛利率为21.9%,其中汽车业务毛利率环比回升至25.6%。从数据来看,比亚迪单季营收已超过特斯拉,同时这也是比亚迪单季营收首超2000亿元,但净利润不及特斯拉...
针对欧盟对华电动车加征关税引发的舆论争议,10月31日,上汽集团和吉利控股集团发布声明辟谣,表示从未与欧委会单独谈判。上汽集团声明称:“近日部分媒体发布报道,援引欧盟单方面披露的‘反补贴调查终裁报告’观点称,上汽集团单独与欧委会进行价格承诺谈判。经上汽集团内部自查,并与国家相关权威部门沟通确认,上述报道内容严重背离事实,纯属造谣。”上汽集团强调,在欧盟反补贴调查案中,上汽集团始终是中国机电商会“价...
在宝马全球首家5S店倒闭消息传出后,厦门老牌宝马4S店也被曝倒闭。近日,一则关于厦门老牌宝马4S店员工在店内直播维权的视频在网络流传。从视频内容可以看到,门店内只剩下几台展车,其中一辆宝马展车车身被贴上了“厦门中宝还血汗钱中宝撤资,不管员工”的纸张。据视频中的直播维权的员工透露,她们已经几个月没有拿工资了,也没人跟她们协商。汽车行业关注在网络查看到,目前不单单是厦门中宝的员工反映工资没发的情况,甚...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求