11月12日,理想汽车发布2024年第45周(11月4日至11月10日)销量榜单。
在中国新能源汽车品牌销量榜单方面,第45周比亚迪以8.59万辆蝉联榜首,领先一众车企;五菱、特斯拉、理想汽车周销量均超万辆,分别为2.16万辆、1.73万辆、1.17万辆;零跑汽车挤入前五名,以0.82万辆的周销量排名榜单第五名,增速非常快。
除上述品牌外,其余品牌销量均低于8000辆。其中,银河汽车、吉利汽车、问界、埃安、深蓝汽车周销量分别为0.72万辆、0.71万辆、0.65万辆、0.61万辆、0.58万辆。
在中国新势力销量榜单方面,第45周理想汽车周销量为1.17万辆,连续29周获中国市场新势力品牌销量第一名。进入前三的还包括零跑汽车和问界,周销量分别为0.82万辆和0.65万辆,两者相差0.17万辆,这也意味着问界再次被零跑汽车超越,在这之前,零跑汽车已多次反超问界。按计划,零跑汽车全新车型零跑B10即将在广州车展上亮相,该车定位紧凑型SUV,聚焦10-15万元市场,预计将在2025年第一季度末上市,随着该车的上市或将加剧零跑汽车与问界之间在车市中的竞争。
排名第四和第五的是深蓝汽车和极氪汽车,周销量分别为0.58万辆和0.57万辆。据极氪官方宣布,极氪7X上市50天交付超2万台,该车是极氪汽车旗下全新车型,也是首款家用SUV车型,于9月20日上市,共推出3款车型,售价区间为22.99万–26.99万元,后续该车将继续为极氪汽车提供销量增长。
小米汽车排名第六名,周销量为0.55万辆;小鹏汽车和蔚来汽车次之,周销量分别为0.36万辆和0.30万辆。极狐汽车和腾势汽车也均入围榜单,周销量分别为0.22万辆和0.21万辆。而诸如岚图汽车、哪吒汽车等车企均无缘榜单。
在中国豪华品牌榜单方面,第45周特斯拉以1.73万辆蝉联榜首;奔驰、理想、奥迪、宝马周销量也超万辆,分别为1.18万辆、1.17万辆、1.11万辆、1.00万辆。
排名榜单第六至第十名的分别是问界、极氪、蔚来、雷克萨斯、凯迪拉克,周销量分别为0.65万辆、0.57万辆、0.30万辆、0.29万辆、0.23万辆,而沃尔沃跌出前十名。
9月28日,新一代凯迪拉克XT5,共推出3款车型,官方指导售价39.99-45.99万元,限时一口价26.59-33.59万元,整体降价12.4-13.4万元。新车是凯迪拉克XT5推出以来首次换代,作为新一代车型,新车对外观和内饰进行重新设计,车身尺寸也有所提升,动力系统则与现款车型保持不变;11月8日,新款凯迪拉克XT6预售,共推出3款车型,限时预售价为34.99-40.99万元,该车是上汽通用凯迪拉克品牌旗下中大型SUV,主要针对外观和座椅进行升级。伴随着更多产品的焕新,或能进一步推动凯迪拉克销量。
整体来看,比亚迪已长期稳居中国新能源汽车品牌销量榜单榜首位置,而理想汽车也连续29周获中国市场新势力品牌销量第一名。在今天,车市的竞争已相当的激烈,并且新车上市以及产品更新速度极快,后续更多新车型的上市也会进一步加剧各大细分市场的竞争,至于未来市场格局会如何变化,值得关注。
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