从玛莎拉蒂官网了解到，玛莎拉蒂发布了最新的战略规划，玛莎拉蒂将在2020年正式开启电动化时代，涉及到电动车、自动驾驶、新产品以及生产制造等方面，坚持100%纯意大利本土生产，同时提高自动驾驶技术水平，并且从2020年开始实现全线产品的电动化，其位于意大利的工厂已经进入预备阶段。
根据规划，从2020年起，玛莎拉蒂将其旗下车型进行电动化覆盖，而首款混合动力车型将是升级版本的Ghibli，提供较低的碳排放以及纯电动续航里程，同时拥有L2级自动驾驶能力，这款车型将成为宝马5系的强劲对手。
而首款电动跑车预计将采用2014年概念车Alfieri的名字，在摩德纳生产，目前，摩德纳工厂的主要生产线正在升级中，以配合这辆电动跑车的生产。
2021年，玛莎拉蒂将会推出一款全新SUV车型，为了展示“创新技术为品牌发挥领导作用”，FCA集团将在卡西诺工厂投资8亿欧元建设一条全新的生产线，为该车型生产。新生产线将于明年第一季度启动，新车将于2021年问世。
此外，玛莎拉蒂还将推出全新Granturismo和Grancabrio车型，FCA同样在都灵投资8亿欧元用以生产新车。作为玛莎拉蒂的旗舰产品，GranTurismo 和 GranCabrio自上市以来倍受青睐。
尽管最新发布的计划中，一些具体的车型尚未得到证实，但在上月泄露的一份产品计划中，全新的Levante和Quattroporte将于2023年发布。它们的推出将正式宣告玛莎拉蒂全面电动化时代的到来。
同时，玛莎拉蒂也将对现有车型进行换代升级，包括总裁轿车、Levante SUV以及Ghibli轿车，以满足消费者在未来对移动出行的多元化需求。
据了解，2018年11月29日，FCA集团在都灵公布了2019-2021年意大利投资规划，并宣布2021年前在意大利投资50亿欧元，用于电动化升级。其中包括了玛莎拉蒂未来产品，摩德纳、卡西诺和都灵工厂将全面推进电动产品的生产和升级。
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