10月20日，凯迪拉克CT5在北京凯迪拉克中心亮相，这款中大型豪华轿车起售价在30万元以内，搭载20项标准配置，将于年内陆续交付全国各地的客户。
此次凯迪拉克CT5共推出风尚版和运动版两种版本，外观方面采用ESCALA概念车的设计语言，其中风尚版前进气格栅采用点阵式，运动版采用蜂窝状式，较上一代产品相比，新车设计更加时尚和柔和。尺寸方面，新车共提供六种颜色选择，长宽高分别为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm。
配置方面，凯迪拉克CT5首次采用10英寸悬浮式中央触控显示屏，并保留大量的实体按键，前排座椅12向电动调节兼具加热、通风和同级独有的腰部按摩功能;以及环绕式LED氛围灯、Bose® Performance至臻系列音响系统、Bose® ANC主动降噪技术等多项豪华配置。
而动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配10速变速箱，最大功率241匹马力，峰值扭矩350牛•米，百公里加速仅需7.3秒。此外，顶配车型还配备MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、ESE引擎声浪优化系统、Brembo制动系统等。
此外，凯迪拉克全新轿车CT4也在发布会上亮相，新车将于明年推出。至此，凯迪拉克由XT4、XT5和XT6的组成的SUV阵营的布局，不断拓展豪华SUV的细分市场，而CT4将与CT5、全新一代CT6则共同建起豪华轿车家族。
新车亮相当天，上汽通用汽车总经理王永清表示，“凯迪拉克致力于为中国豪华车市带来独具风范的新美式豪华体验，进入中国市场16年，累计销量突破一百万辆，成功跻身国内豪华车主流、强势品牌之列。”
其中，从2015年年销量8万辆，到2016年突破10万辆，2017年突破17万辆，四年来，凯迪拉克在市场中取得了非常耀眼的成绩。2018年凯迪拉克品牌实现全年销量和市场占有率双翻番，一跃成为第四个年销量超过20万辆的豪华品牌。
从今年的销量看，由于国六标准的实施以及汽车市场严峻，凯迪拉克的销量较去年相比呈现下滑趋势，但是随着“金九银十”的到来，凯迪拉克的销量也逐渐回暖。今年9月凯迪拉克销量为18350辆，同比下滑8.3%，环比增长达11.9%；前三季度累计销量164048辆，同比增长0.9%。
此外，凯迪拉克将在2020年完成新一轮产品阵营的崭新布局，并覆盖豪华车各个主流细分市场。未来，凯迪拉克将引领通用汽车新一代电气化战略，推出多款搭载通用新一代电动车平台的纯电动车型。
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