据媒体报道称，丰田将于3月9日开始恢复其在中国部分工厂的正常生产，其因零部件供应影响导致停产的本土工厂也将于恢复生产。
据了解，丰田汽车在国内有四家整车工厂，分别位于广州、长春、天津和成都。自1月份疫情爆发后，这些工厂就停止生产，陆续在2月份中旬恢复生产，但是产能较此前大幅下滑。
丰田汽车位于广州和长春的工厂已在2月17日恢复生产，天津工厂已在2月18日恢复生产，成都工厂也在2月24日开启复工复产。
丰田汽车表示，位于长春和成都的两家工厂将于3月9日采用昼夜两班倒的方式，将产能提升至年前的平均水平，位于广州和天津的工厂将持续以较低的生产水平进行，而日本本土的所有工厂也将于3月9日恢复正常的生产。
2月26日，丰田汽车表示，疫情在全球加剧恶化，由于中国国内的部分工厂仍然无法恢复生产和运输，导致丰田汽车本土工厂可能受到中国零部件供应链的影响。
丰田汽车一位发言人表示，当前仍然可以收到来自中国国内的零部件供应，但是在3月2日当周之后，我们将对情况进行评估。该公司表示，在3月2日当周维持正常的产能之后，将在3月9日当周决定如何继续日本工厂的运营。
疫情对汽车行业的影响是可以预见的，特别是作为全球第一大汽车市场的中国影响尤为深远。中国市场是丰田汽车全球第二大汽车市场，也是此次疫情的重灾区，此次对丰田汽车的销量也造成了不小的打击。销量数据显示，丰田1月在华销量为14.5万辆，同比增长1.2%；2月在华销量仅为2.38万辆，同比下滑70.2%。
除了丰田汽车外，其它日系汽车制造商包括日产、本田、马自达、三菱都因零部件供应导致工厂停产或者减产。
日产汽车在2月14日宣布关闭位于日本西南部九州的部分生产线，在日本的其它工厂也在在2月23日暂停生产。其在马来西亚、美国、墨西哥、西班牙、俄罗斯以及印度的工厂也陆续停产。销量数据显示，日产1月销量为11.81万辆，同比下滑11.8%。
本田汽车此前宣布，东风本田其在武汉的三大汽车工厂将于3月11日恢复运营，并在当周恢复生产。此外，受零部件供应链影响，本田削减位于埼玉县寄居町和狭山市两个工厂的产量。最新销量显示，本田1月在华销量为149863辆，同期比增长9.8%；2月在华销量为11288辆，同比下滑14.9%。
此外，马自达1月在华销量为20963辆，同比下滑8.23%；2月在华销量为2430辆，同比下滑78%。
高盛集团表示，新冠病毒疫情的爆发对汽车产量和需求的影响将使丰田、日产、本田、三菱以及马自达的利润减少1700亿日元（合16亿美元）。根据预测，这五大汽车制造商1-4月的总产能将减少58万辆汽车，其中，丰田工厂的产能利用率将为94%，日产工厂的产能利用率为47%，本田工厂的产能利用率仅达16%。
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