8月3日晚间，北汽蓝谷发布2020年度非公开发行A股股票预案，本次非公开发行股票募集资金不超过55亿元，募集资金将主要投向“ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设”、“5G智能网联系统提升”和“换电业务系统开发”项目。
公告显示，本次北汽蓝谷非公开发行股票的发行对象包括北汽集团及其控制关联方北汽广州、渤海汽车在内的不超过35名特定对象。其中，北汽集团认购股票数量不低于本次定增实际发行数量的29.57%，北汽广州拟认购股票数量不低于本次定增实际发行数量的6.25%，渤海汽车拟认购股票数量不低于本次定增实际发行数量的3.01%。本次发行完成后，北汽集团仍为北汽蓝谷的控股股东，北京市国资委仍为公司实际控制人。
从此次募投规划看，北汽蓝谷将进一步重点打造ARCFOX高端品牌。公告显示，ARCFOX品牌高端车型开发及网络建设项目的投资总额为 42.03亿元，具体内容包括三款ARCFOX品牌高端电动车型开发、数据中台建设及应用项目及ARCFOX品牌营销网络建设。
进入2020年后，北汽EU系列销量一蹶不振。由于缺乏爆款车型的带动，北汽蓝谷今年前6个月累计销量仅14700辆，同比下滑77.4%，跌幅远超行业37.4%的平均水平，半年销量不及特斯拉Model3单月的销量。
另外，国内造车新势力的迅速“崛起”，也给其带来了巨大的压力。根据乘联会最新的统计数据，2020年上半年，自主品牌造车新势力销量排名1-5位的品牌分别为蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、合众汽车和小鹏汽车，5家车企销量占比已达到自主品牌造车新势力总销量的91%。
今年7月，随着蔚来EC6、小鹏P7、比亚迪汉等车型的上市和交付，北汽新能源的市场份额进一步被压缩。
实际上，北汽新能源早已感受到了压力的重大，尝试推出中高端品牌挽回市场，而ARCFOX便是北汽新能源发力中高端新能源汽车市场的“武器”，该品牌于2016年8月发布的，首款车型为ARCFOX ECF，预计将于8月量产并于年内正式交付。
作为一家成立于2009年的新能源汽车公司，一直实施单品牌战略，旗下产品以性价比车型为主，在新能源汽车红利时期获得了不错的销量成绩。不过不难看出，当前的北汽新能源已经失去了昔日的光彩。
作为发力中高端新能源市场的ARCFOX品牌被北汽新能源赋予厚望，至于ARCFOX销量到底如何还要等待市场检验。不过，能够预见的是，面对传统车企加快新能源领域的布局，国内造车品牌以及特斯拉对市场的冲击，北汽新能源未来一段时间内丢失市场份额是无可避免的。
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