“我们消费者买车是为了方便出行的，现在这辆车却成了我的困扰。”这是郑先生在某投诉平台发帖时说的一句话。
近日，郑先生向媒体反映称，自己刚买不久的哈弗H6多次出现故障，至今仍未得到有效的解决，郑先生为了修理这辆新车，已经成为4S店的常客。
据郑先生描述，他的这辆哈弗H6是在今年5月6日购买的，6月14日在行车过程中仪表盘亮起了变速箱过热的故障灯，郑先生见状后立即停车检查。随后，郑先生把车开到4S店，维修人员对车辆检查后称变速箱不存在故障。一周后，郑先生在行车过程中再次遇到同样的问题，郑先生再次把车开到4S店，维修人员表示更新车机系统后便可解决问题。
郑先生并不认同上述的检修结果，于是便拨打长城汽车官方电话进行投诉。随后，郑先生再次把车子开到4S店进行检修，这次维修人员对车子进行了深度的维修。根据郑先生提供维修单据显示，4S店为哈弗H6更换了新离合器转速传感器以及新发动机线束总成。
这次维修过后一个月的时间，郑先生的车子再没出现变速箱过热的故障，原以为变速箱故障的问题就此结束。谁曾想，变速箱故障的问题解决了，新的故障也开始出现了。
郑先生说，变速箱过热的故障倒是没有了，但是却出现了驾驶辅助功能受限的问题，仪表盘上经常会提示陡坡缓降、自动驻车、自动启停等功能受限。郑先生表示，上述故障灯的亮起时间是没有规律的，有时候踩一下油门或者松一下刹车，故障灯就消失了，也不知道是什么原因，就是担心影响行车安全。
无奈之下，郑先生把车子开到4S店进行维修，但是4S店未检查出具体的故障原因。目前，4S店给出的反馈是，驾驶辅助功能受限的问题可能是外界电波干扰所致，建议先暂时停用ETC、蓝牙、行车记录仪等设备和功能。
4S店服务经理进一步指出，驾驶辅助功能受限故障灯亮起很有可能是系统误报所致，所以建议郑先生暂时停用ETC、蓝牙、行车记录仪等设备和功能，以此观察一周左右的时间，以便进一步排查故障原因。如果郑先生在驾驶时再次遇到问题，可以随时联系4S店到现场进行维修，保证为车主解决问题。
目前，由于还未找到具体的原因，郑先生只能在没有ETC、新车记录仪以及蓝牙的车内环境驾车。据郑先生介绍，加上此前的变速箱故障，提车三个月的时间已经光顾4S店超过10次了，郑先生希望4S店和长城汽车厂家能够尽快提出有效的解决方案，买车是为了方便出行的，现在却成为生活的困扰。
众所周知，哈弗是长城汽车旗下最畅销的品牌，而H6是长城哈弗旗下最热销的车型，被称为“国民神车”。据数据统计，今年7月哈弗H6销量增长9.7%至21374辆，连续86个月蝉联SUV车型销量冠军。不过，虽然哈弗H6持续称霸SUV销量榜首，但是面对长安CS75销量的持续高涨，哈弗H6的地位也遭到了威胁，今年7月CS75与H6仅有200辆的距离，在外界看来哈弗H6被CS75反超或只是时间问题。
作为SUV车型的销量冠军，哈弗H6可以说是国内自主品牌崛起的一大榜样。不过，面对消费者投诉的质量问题，4S店以及厂家应该尽快找到故障的原因，并提出有效的方法帮助车主解决问题。毕竟，在长城汽车旗下的SUV车型中，也只有H6算得上“国民神车”，一旦丧失了H6跌出神坛，长城汽车的销量表现将会大打折扣。
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