据媒体最新报道，路特斯国产项目将落户武汉，首款国产车型将命名为Lambda，或于2022年在吉利武汉国产投产。除Lambda之外，路特斯还将会在2023、2024年分别国产Sigma与Alpha两款纯电动车型。
路特斯Lambda是路特斯旗下首款SUV车型，也是首款在华国产车型，车身长宽高分别为4900/2017/1625mm，轴距2999mm。动力方面将提供燃油、混动和纯电动三种动力形式，其中燃油版搭载沃尔沃2.0T发动机，纯电版采用前后双电机，最大功率550Kw，峰值扭矩710N·m和114N·m，主要与华晨宝马X5、奔驰GLE、保时捷卡宴、特斯拉Model X等车型竞争。
资料显示，创立于1952年的Lotus曾与兰博基尼、法拉利等超跑汽车齐名， 1996年被马来西亚汽车制造商宝腾汽车收购，2011年6月Lotus正式进入中国市场发展并发布中文官方名称“路特斯”，2017年6月吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议，收购旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，成为激励控股旗下首个超跑品牌。收购路特斯后，不仅进一步扩大吉利海外版图和业务，还圆了李书福制造超跑的梦。
根据湖北省发改委公告，吉利在武汉工厂计划总投资90.44亿元，项目地点位于武汉市汉南区纱帽街薇湖路，吉利控股集团出资20.31亿元，占比71.06%，法定代表人为安聪慧。吉利武汉工厂在2019年初开始建设，预计2021年底完成，建成后年产15万辆。
作为曾经与保时捷等超跑品牌齐名的路特斯，随着这些品牌加速在SUV市场的布局，吉利对路特斯进军SUV领域也是早有看法，
早在十几年前，吉利汽车就推出了一款“平民超跑”——美人豹，这款车承载着李书福制造超跑的梦想，但是遗憾的是最终因各种原因被迫停产。
当前，吉利在自主品牌有着绝对优势，使其更有底气进入高端市场发展，路特斯国产后，吉利也将重新拿起超跑市场的武器。李书福曾说过，吉利希望将路特斯打造成与保时捷和法拉利竞争的奢侈品牌。
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