11月3日，林肯汽车公布最新销量数据显示，2020年10月在华销量超7300辆，同比增长103%，连续6个月销量同比增长。具体车型方面，林肯冒险家10月销量超4300辆。
至长安林肯合资公司成立以来，规划了冒险家、航海家、飞行家三款SUV车型，尺寸分别对应紧凑型、中型和中大型的市场定位。今年3月首款国产车型林肯冒险家正式上市，售价24.68-34.58万元，动力搭载2.0T发动机，传动搭载8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱版本车型。冒险家以较低的市场定位，以及价格、配置、动力等优势获得较好的市场表现，9月和10月的销量均超过4000辆。
林肯的第二款国产车型是飞行家，于今年7月9日正式上市，售价区间为50.98-75.98万元，动力上搭载3.0T发动机，与之匹配的是10速自动变速箱，并搭载四驱系统。该车主要与奥迪Q7、宝马X5、沃尔沃XC90等车型竞争，作为三线豪车的飞行家，由于品牌问题销量并不乐观。
林肯品牌自2015年开始进入中国市场，随后连续三年经历销量快速增长，年销达到5万辆高峰。而在2018-2019年，在整体车市下滑和中美贸易摩擦等因素下，林肯自身产品的更新换代也处于停滞状态，从而导致在中国的销量出现下滑。2020年，林肯国产车型正式上市，国产车型销量占比的提升，使得品牌迎来了止跌回升。
根据规划，林肯计划三年内投产三款国产车型，2021年也会有新车推出，目前中型SUV航海家已在国产车型目录中。此外，未来林肯品牌将专注于中美市场，计划停掉轿车生产线，专注打造跨界车和SUV车型。林肯计划停产大陆和MKZ两款轿车，这两款车型在国内均有上市销售，随着车型的停产，意味着林肯在华产品线也没有了轿车车型。
目前林肯品牌在国内市场的发展虽然已经有了初步的成效，但是在国内依旧属于小众的豪华品牌，较雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌相比仍然有很大的差距，林肯品牌仍需在品牌和产品力方面发力。
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