2011途观安全装备解密 上海大众第一款SUV车型
上海大众旗下的各车型安全性能出众在国内车市是有口皆碑的,作为上海大众推出的最新车型,也是上海大众第一款SUV车型,途观的安全性的优势更是深入人心。途观的安全体现在哪方面?相信凡是了解过这款车的人都可以如数家珍:激光焊接带来的超高强度车身绝非对手可比、竞争对手无一车型能够提供的AFS 动态转角辅助照明、同级车中唯一的全系同时标配ESP和侧气囊的车型、全系标配同级车中绝无仅有EPB电子驻车制动系统、胎压监测系统等等。事实上了解到这些只能算是“皮毛”,因为途观之所以安全绝不仅仅是这些配备和工艺铸就的,而是一种注重安全的理念。这种理念贯穿途观从设计到制造的每一个细节。安全无小事,安全绝对不能“不拘小节”。细节体现实力,正是注重方方面面的细节,途观才能获得如此高的安全性。本篇中,我们就从途观一些不为人知的安全装备和设计,来进一步了解途观的安全性,并进一步深入理解上海大众的安全造车理念。 大众途观 DSR驾驶员转向提示 这是一种高智能的互动型安全装备,目前在国内同级车中仅有途观具备。这套系统在车辆过弯时,会通过EPS(电动随速助力转向)和ESP(车身动态电子稳定系统)两套系统,来判断驾驶者在方向控制上的操作是否得当。当系统感知以现有的过弯状况,驾驶员的方向打得不足或者过度时,会通过EPS系统来轻打方向,提示驾驶员及时对方向进行修正,从而以最佳的姿态过弯。这套系统不仅需要硬件的支持,同时还需要在软件方面有着精准的计算、判断以及时做出提示,技术含量是非常高的。 BSW制动盘擦拭除水 车辆在过水以后,制动盘上附着的水膜会降低制动力,如果此时遇到紧急情况,非常容易引发事故。大众汽车集团较早的意识到了这一问题的存在,并研发出BSW制动盘擦拭除水装置,在一些中高端车型上配备。途观是同级SUV中首款配备此项装备的车型。当传感器感知制动盘上有水膜形成以后,系统会及时以极其轻微的方式刹车,通过刹车片和制动盘之间的轻微贴合来清除制动盘上的水膜,从而保证任何时候,刹车系统均以最佳工况待命,保证安全。这对于途观这种可能会经常涉水和跑长途的SUV车型来说,意义更为重大。 |
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