创意设计大奖 底特律试驾2011款福特Explorer

当福特第一次泄露改款后的2011款Explorer消息时，至少吸引了一部分关注的目光。但是人们并不是因为这个新车型而对2011款车型感兴趣的。因为Explorer已经由于2000年美国Firestone轮胎大规模召回事件而受到严重打击，因此为2011款新车型起个新名字是福特的头等大事。

除此之外，早些时候有传言说Blue Oval计划将Explorer改为非承载式车身，从而告别了大梁结构，但后者曾经帮助该车型在二十年内成为典型的SUV车型。由此看来，一款以crossover为基础的车型能否坚持与前代同样的核心价值，就显得不甚明朗。要知道，探索者之前的车型销量达到几百万之多。而最后，福特旗下已经拥有高性能三排座椅CUV车型——Flex。福特经销商们真的需要另一个7座车型吗?

现在，面对2011年款探索者，我们有些困惑。福特的CEO Alan Mullaly先生和其公司是否做出了一个正确的决定?我们决定亲自试驾尝试找到答案。

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