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大众Tiguan即将国产， 面对国内紧凑型SUV一直被日韩系车所占领的情况下，看来Tiguan也想进来分一杯羹，而这个时候SUV家族的新成员斯柯达Yeti 的出现似乎更加引人注目，而斯柯达的另外一个身份就是大众旗下的子公司，Yeti与Tiguan皆出自大众PQ35平台，同为紧凑型SUV。兄弟操戈谁会胜出?让我们拭目以待。

斯柯达Yeti对决大众Tiguan，可谓是同室操戈。我们向您做第一手的对比测试报告

大众Tiguan

前不久斯柯达刚刚公布了最新Yeti的价格，最大功率为105匹的前轮驱动型Yeti在德国的售价是17990欧元，同样的价钱可能连高尔夫都买不到，如果谁买了它，真的是捡到大便宜啦!不要高兴的太早，这个入门价要到明年才能拿到哦。如果想要更高级一点的，比如说我们今天要测试的斯柯达全时四驱4x4，您还要再添上1000欧元。这种Yeti4x4最大功率可达140匹。当您从发布的价格表上可以清楚的看到售价27850欧元时，是不是就会觉得它其实也不便宜呢?事物往往要从多方面取观察，看看一直统领SUV市场的大众Tiguan，搭载于斯柯达Yeti同样的发动机，全时四驱系统，DCC就连18英寸的轮毂都相同，竟然要比Yeti贵上4300欧元。有人不禁会问，既然这样，为什么还要去买Tiguan呢?

Yeti在这种地形下竟然能够超过Tiguan跑在前面？它的通过性能可见非同一般

看上去Tiguan显得的的笨重了一些，在转弯中驾驶员努力的想把汽车控制在完美的轨迹上，可惜看上去不是那么成功

人们喜欢Tiguan无非就是因为它匀称的外表，而往往忽视了它的越野性能，在越野性能上二者不相上下。