森林人图片资料信息

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大众途锐

点评：相比去年，今年上半年途锐超过300%的销量增长证明了途锐的畅销程度。途锐的最大涉水深度达到580毫米，接近角和离去角分别可达33.2度和33.6度，最大爬坡度达到45度，安全侧倾角达35度，而“下山辅助制动系统”能将下坡时速自动控制在20公里/小时，用途锐来“越野”，可最大限度保证行驶安全。四驱系统可以保证即使在3个车轮打滑的情况下，依然可以靠剩下的一个车轮驱动脱离困境。

同时，途锐是全球第一款装备丹麦专业音像系统的SUV，包括高保真音响主机、10个高级丹麦扬声器、功率达620瓦的十声道放大器。中控台上的大尺寸彩色液晶显示屏，能够提供各种齐全的行车信息，全新导航系统采用三维显示，对于空间感不太强的女性来说很有帮助。

雷克萨斯ES 240/350

点评：今年上半年，雷克萨斯ES系列轿车共销售2万辆左右，相比去年增长超过150%。去年9月初上市的雷克萨斯全新ES 350及ES 240为雷克萨斯的下滑画上了终止符。丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理、负责雷克萨斯业务的曾林唐表示，ES 240销量已经占了ES系列的3/4。

全新ES 350及ES 240豪华轿车是雷克萨斯ES系列的第五代产品。ES 350的0-100公里/小时加速时间仅为7秒，最高时速达230公里/小时。ES 240的0-100公里/小时加速时间为10.4秒，最高时速为205公里/小时。全新ES 350/ES 240通过优化前悬架减震器横向稳定杆，让车身在变道和转弯时更加稳定，配合平整化底盘设计，带来顺畅自如的驾驭感受。

斯巴鲁森林人

点评：斯巴鲁森林人是今年上半年销量最好的SUV车型，月均3000多辆的成绩让一些国产车型都羡慕不已。斯巴鲁一向坚持“主动驾驶，主动安全”的理念。而实现主动安全的关键在于其精准的操控性和先进的配置。斯巴鲁的核心技术——水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统是实现森林人精准操控的关键。

除此之外，标准配备的车辆动态控制系统(VDC)、稳定的悬架、刹车辅助系统(BA)、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)，以及大范围视野的前挡风玻璃，都降低了车辆在行驶中发生碰撞事故的可能性。保养方面，斯巴鲁森林人可享受两年或者6万公里整车质保，新车首次1000公里和首次5000公里时可到店免费保养。

森林人一直可以说是进口同级别SUV车型中的佼佼者，2011款斯巴鲁森林人在细节方面更加完善，动力系统也进行了升级。水平对置发动机与全时四驱一直是斯巴鲁傲视竞争对手的法宝，这样组合带来的运动性是其他车型所无法比拟的，只是4AT的变速箱搭配让驾驶快感有所折扣。总之，新款的森林人在延续斯巴鲁特色的同时有所改进，加上进口车的相对更好的工艺，同级别还算厚道的价格，不失为家用出行的优良座驾。

优点：具有跑车性能倾向的SUV

缺点：外型有点难看