无需明星代言 就能征服消费者的SUV车型

2007年秋，大众推出途观车型，席卷了全球市场，短短的三年多时间，销量超过52万辆，在国内，更是畅销车型，加价幅度更曾达到3万元的幅度。近日，大众推出了途观的中期改款车型，新车型外观上向大哥途锐靠拢，堪称“平民版”途锐。

作为一款中期改款车型，2012款途观在技术与性能方面并没有大的调整，最主要的变化集中在外观方面，新车型的造型彻底的抛弃了大众上代产品所遗留的设计语言，大气硬朗的风格占据了主导地位。

外观方面，新途观似乎有加大的嫌疑，这主要是由于大尺寸横向格栅和形似途锐带给我们的错觉，实际上，整体尺寸依然保持在原有的水平上，轴距和老款途观保持一致，均为2604mm。

前脸是新途观变化最为明显的部位，对老款车型型圆滑的设计手法进行了大量的筛检，进气格栅和国产版本相类似，大面积的横向格栅应用了大众的新家族基因，塑造了suv车型应有的大度霸气。

变化更为明显的还有前大灯，这也是新途观变化最直接的体现，新的大灯造型和内部灯具布局很大程度上借鉴了途锐的做法，内嵌式的金属装饰及U型的14颗LED行车灯几乎与途锐车型几乎完全一致，颇具途锐硬朗而时尚的气质。

对侧面而言，新途观并没有很大的变化；但尾部的变化和前脸同样剧烈，其中，尤以尾灯为最。新的尾灯造型上并无大的亮点，但内部灯具布局也借鉴了途锐的做法，倒L型的LED光晕颇具时尚感，加上熏黑处理的灯罩，运动感十足，颇具卖相。

内饰方面，新途观并没有大的变化，德系车型一贯严谨、追求品质感的风格依然如旧，但一些细节方面的改变仍然引起我们的关注，其中最值得一提的要数一键式启动按钮，虽然这并不是多么高深的技术，但位于排挡杆前方的启动按钮依然很没有落伍于当下的时尚潮流。

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此外，一键式启动按钮位置原有的ESP、自动泊车入位等按键则移位至储物槽上方，这避免了操作时排挡杆形成的干扰，也让驾驶的使用更加便捷，可谓一举两得。

2012款途观内饰上其他的变化，还有增加了米黄色和黑色双色搭配的座椅，对这样一款城市运动型suv来说，时尚的运动元素体现的起到好处。