给我一个不爱的“借口” 全新大众途观上市导购

从09年底开始一直到现在，在国内车市出镜率最高的品牌恐怕就是大众了。从去年年底的高尔夫6、速腾1.4T到今年上市的朗逸1.4T等等，每一款车型的上市都无一例外的受到了广大消费者的关注，并且大众在今年依然继续着自己前进的步伐。

上海大众在经过进口途观这款紧凑型suv热销后终于推出了让广大车迷期待的其国产车型。国产途观也成为上海大众旗下的首款城市SUV，也是国内紧凑型SUV市场为数不多的纯正欧系血统选手。

国产途观在外形方面与进口途观的主要差别的应该就是前脸了。国产版途观的中央进气格栅采用双辐式设计，进口途观中央进气格栅周围的镀铬装饰部分也被“简配”了。国产途观进气格栅采用三辐式设计，雾灯处也是双辐式设计，而进口版途观则都是单辐式的。

还有一处变化就是从格栅开始一直到下方的护板区域，进口版本的途观这一区域角度非常倾斜，接近角也相应的大了很多，国产途观保险杠和进口版相比向下扩展了一大截，所以国产版本的就和大众的轿车一样拥有上下两个进气格栅。在大灯部分则采用了熏黑处理的设计，看起来既运动又时尚。

其实进口版本的途观本身就已经拥有着不错的后排空间，而国产的版本更是加长了轴距，使之达到了2684mm。加长的部分主要体现在了后排空间上，后排的乘客在坐定之后膝盖和头部还都有着充足的富裕余量。

团购报名热线：(020)87133127、 87133130

一汽奔腾团购群：18521041  广 州奇瑞团购群:24576141  广州东风本田团购群:121590339

国产途观还拥有着很不错的行李箱空间，在没放倒后排4/6比例分割折叠座椅之前途观的行李箱容积为400L，而在放倒之后容积最大可以达到1530L。

在舒适性上面途观还配备了滑动式全景天窗，这副全景天窗玻璃表面积高达1.1平方米，透光面积更大，能够开启的面积也比普通天窗大很多。

国产途观在底盘调教方面也和进口版本略有不同，相比进口版本来说，采用了德国SACHS减震器的底盘显然更偏向了舒适性，在平时的行驶中可以明显的感觉到底盘悬挂已经过滤掉了大部分的震动。

不但是在底盘方面，没有采用进口版的235/50 R18轮胎而且使用了235/50 R17的轮胎相信也是为了获得更好的舒适性所做出的调整。