5万首款长城Cross跨界小车推荐 哈弗全新M1上市

长城哈弗全新M1小巧灵活的车身，空间和性价比方面还是有一定优势，长城汽车一向是用料厚实，而且在内饰工艺上也有所提高。长城哈弗M1在外观上面和精灵比较类似，不过由于底盘离地间隙的加大，更好的保障了长城哈弗M1在复杂路况条件下的通过能力。加上长城在汽车品质上面的用心，和比较便宜的售后价格，长城哈弗M1都会后期的使用降低了门槛。

长城哈弗全新M1搭载的是1.3L全铝发动机，可以说是国内最小的一款，但其最大输出功率却可达68kw，在4200转时可输出最大扭矩为118N.m，最高车速也可达到160km/h，对于一款1.3L发动机来说算是不错的表现。

长城汽车新哈弗M1四驱结构相对比较简单，虽说有了一套入门级的液力耦合器式的中央差速机构，但从实际的使用效果来说，长城哈弗M1和真正的“越野”还是存在差距，当然，这与缺少限滑装置也有关系。还是那句话，四驱肯定有用，也许明年再下雪时，开着长城汽车新哈弗M1四驱版的你会比其他人更从容一些。