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新帝豪EC7上市 空间方面是长项

新帝豪EC7上市空间方面是长项。虽然定位于一款紧凑型轿车,但是空间方面确实是这款车的长项,同级别里处于中上游水平的2650mm的轴距得到了最大化的利用。 大气的外形设计为EC718的头部空间带来好处,180CM身高的驾驶者头部仍然比较宽松,后排的腿部空间也尽显了帝豪在空间方面的优势,对于180CM身高的乘客腿部而言,远比轴距2600mm的车型更舒适,最少有了一定的活动空间。新帝豪EC7而不是以往那样腿部被限制在不宽敞的前排椅背后面。高达680升容积的后备箱,也能在满载五人后,提供相当大的行李承载空间。

新帝豪EC7的中控台风格完全走简约路线,整体造型虽然看上去没有太多的亮点,但各项配置和按键都布局合理,用起来比较顺手。上深下浅的灰色也比较符合大众 的审美,各年龄段的人士都可以接受。仪表可读性不错,只是给人感观缺乏质感。内饰材料工艺水准比吉利以往车型都要有进步,不过仍有提升空间。

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动力方面,新帝豪EC7带有CVVT智能连续可变进气相位调节的1.8发动机在初段的表现并不十分出色,甚至有些偏弱,新帝豪EC7只有在3000转以上是才能表现出1.8排量应有的动力,这样的表现显然会让人有些失望,可能在调校上是更多兼顾了城市道路行驶和节油性能,而对动力性没有过多的考虑.

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