实力不悬殊的国家德比 起亚智跑VS现代ix35

做为今年上升势头最猛的SUV—现代ix35虽然说尚不能对东本CR-V、上海大众途观构成销量上的威胁，但其带给SUV市场的冲击是谁也不敢低估的。10月20日，韩系“同胞”智跑上市，从价格上看，这两款车型正形成对攻姿态，尽管相关高层表示ix35与智跑不是相互竞争的关系，而是共同挖掘中国SUV市场的潜力。可对都以性价比做为卖点的这两款韩系车来说，一番明争暗斗在所难免。下面，就让我们看看谁的功力更深厚一些。

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外观好看 都是玩概念的好手

韩流之所以盛行很大程度在于其带来的时尚新鲜感，智跑、ix35在外观方面都很“潮”，这是连CR-V、途观都不能比的。ix35推出“流体雕塑”概念，智跑当然不能落后，“DESIGN KIA”应运而生。对于这些所谓的设计理念，真的让人受不了，最直接还是看现车。

无论是ix35还是智跑，两款车的前脸都极其凶悍，仿生学设计运用得相当成功，不过一切还得看大家的接受程度。不难看到，两款车型车身线条非常的多，却没有多余的感觉。主要区别在于智跑的中网显然要比ix35好看许多，怒目而视的雾灯同样犀利不少。

我们再来看看两款车的相关数据。智跑、ix35都是标准中级SUV尺寸，整体数据相差并不大，其中让人相差最大的在于最小离地间隙，ix35要比智跑高出24mm，这也导致了智跑在车身高度少了25mm。对于一款都市SUV来说，这已经完全够用了。 

车身侧面是ix35最显臃肿的地方，整个车窗造型带有明显的现代家族特征，但是在ix35身上显得过于狭小，比例过低，若不是底边裙部抬高了视觉重心，这一特征还将会被放大。做为同平台的车型，智跑情况相对好一些。 

智跑一共有三种配置级别，从低到高分别为GL，GLS以及PREMIUM，在轮毂的搭配方面尺寸分别为16寸，17寸以及18寸，造型也不一样。而ix35只分两种尺寸，轮毂造型显然没智跑那么炫。

 

感觉智跑的创造力都在前脸用光了，尾部要简洁明了许多，LED高位刹车灯以及尾灯依然给人留下深刻印象。相比之下，ix35将“流体雕塑”进行到底，线条贯穿整个尾部设计，时尚元素也充足，只不过尾灯要逊色一些。

小结：同为韩系名流出身，两款车型在外观设计上尽管表现形式但还是有点如出一辙的感觉。ix35在追求现代感的同时，在一些细节还是做出了妥协，相比之下，智跑给人的视觉冲击要大很多，时尚是最好的形容。毫无疑问，两款车型都瞄准了更为年轻的消费者。