“高功率SUV之选”现代ix35对比沃尔沃导购
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北京现代ix35 ix35的适时四驱系统只在前轮打滑时才向后轮分配一部分扭力,最大可以向后轮分配50%的动力。驾驶者要么被动地等待前轮打滑时系统的自动干预,要么可以将驱动模式手动调整为前后轴50:50驱动力的四驱模式,在通过一些路况较差的地段时,提前锁定四驱系统,变被动为主动。但是这样的50:50模式不适用于良好路面的驾驶,否则会对机械造成巨大的损害。 现代ix35采用了2.0L和2.4L两种发动机,最大功率分别为120KW和128KW,最大扭矩194NM、226NM,这两款发动机都是现代旗下全新的发动机,同属现代的Theta-Ⅱ发动机,和这个级别的主流动力配置一样,两款发动机满足了不同消费者对动力性的追求。 精彩活动推荐: iX35相比现款的途胜车型变化很大,整体造型更加动感,线条也更加丰富。两款汽油机为163马力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma发动机(最大功率140马力,峰值扭矩167N·m)。柴油机方面则包括了184马力(低输出版本为136马力)2.0L机型和115马力的1.7L机型。变速箱部分为6挡手动和6挡自动变速器。全新的iX35使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂结构。 优点:外观独具个性,内饰做工精细,设计颇具人性化 缺点:整体给人感觉比较中规中矩,并无明显特点 |
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