比亚迪--F3R、长城炫丽、中华--骏捷FRV对比导购

比亚迪F3图片资料信息

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两厢车的概念已经渐渐被年轻的购车族所接受，摆脱了国人只认三厢车的观念，各个国内厂家也纷纷推出了自己的两厢车型，无论在车价和日常的维修保养方面，都凸显优势，现在编辑为您推荐了三款外形设计时尚、动力比较充足、性价比比较高的国产两厢车。

比亚迪--F3R

指导价格：5.28万--7.38万

比亚迪F3在国内的销售市场中，早已占得一席之地，今年二月初始，又推出了自己的两厢款比亚迪F3R，虽然没有三厢版那么畅销，但是给消费者提供了更多的选择，更多元化的推广途径，也为比亚迪家族增添了更多的光彩，加之比亚迪汽车丰富的配置卖点，更能吸引众多车友的关注。

外观方面，前脸几乎看不出与三厢版的不同之处，车尾的乾坤大挪移，给人带来凯越HRV的效果，外观的新意虽然不够突出，但是内在的东西还是让人觉得实惠，2600mm的轴距，让后排乘坐者的腿部空间有了足够的释放，内饰仪表依旧沿袭着三厢版的风格，简洁明了。

F3R手动档车型采用1.5L三菱4G15发动机，而F3R自动档车型采用1.6L三菱4G18发动机，最大功率为73.5KW/6000rpm，最大扭矩134Nm/4500rpm，最高车速170Km/h。三菱4G18发动机的动力输出还是让人比较满意的，加速性能也可以满足家庭用户的需求。另外，F3R也推出了F3R 1.6自动挡，采用4挡自动变速箱，也成为国产10万以下两厢车为数不多的自动挡车型。

点评：配置丰富，性价比高，外观简洁大方，动力匹配略显落后，内饰工艺有待提高。

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比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。

优点：时尚美观，动力强劲

缺点：外形有点抄袭花冠