新上市、新领驭/凯美瑞混合动力版对比导购
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新领驭 帕萨特新领驭是中德双方经过紧密合作,为精英群体量身打造的佳作。双“U”型镀铬水箱隔栅与两侧全新造型头灯相衔接,前脸“横向扩展”的视觉效果也非常出众。严谨精致的工艺,升级品质的配置,都为精英群体带来了全新的感受。 在动力方面,PASSAT新领驭搭载1.8T、2.0L和2.8L V6三款发动机。从数据上看,1.8T发动机经过了重新调教,最大可输出120kW/5700rpm的功率,最大扭矩提升至220Nm /1800~4600。先前老款1.8T发动机最大功率是110kW/5700rpm,最大扭矩为210Nm。1.8T和2.8 V6车型配有5速手自一体变速箱。 点评:新领驭作为上海大众的老牌车型,历经多年仍然活跃在市场,这与其均衡的设计和全方位出色的表现有着很大的关系。新领驭的外观大气而不失精致,拥有2803mm超长轴距的新领驭一直有着极佳的口碑,空间优势无疑成为新领驭倍受青睐的又一主要原因。 总结:在经历了2010年一整年国内车市的跌宕起伏后,随着今年汽车下乡和1.6升及以下排量车型购置税优惠政策的相继取消,人们在新年车市消费行为开始向理性回归,而这种理性也更多地体现在购车选择上———空间大、操控性强、配置全的中高级车市正在不断升温。2011年,随着各大汽车厂家相继推出新品,中高级车市的竞争会更加趋于白热化。 |
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