80后的选择帕萨特/索纳塔 时尚运动中型车导购
复古式时尚 新帕萨特1.8TSIDSG至尊版 相比于老款的帕萨特或者领驭,全新的帕萨特在外观上的样式是颠覆性的,或者应该说它终于离开了曾经那个经典的雨滴式外观设计,全新的复古式家族脸谱传承以及来自PQ46平台设计,这些都是新车用来骄傲的资本,不过如果细细品味这款车的外形的话,你会发现因为它的样式还是残留着老帕萨特的元素,但是看起来却更加尊崇。 新帕萨特 指导价:21.88~28.48 万 品牌:上海大众 图片(共110 张) | 配置 | 车吧 | 报价 | 口碑(共11 条)315che.com 新帕萨特采用了大众家族脸谱化的造型设计,运用更多横向线条以突出新帕萨特的宽大,全新设计的DynamicBalance水平横拉式进气格栅与两个熏黑前大灯融为一体,并配以镀铬装饰条,更显精致大气。 新帕萨特提供两种内饰配色方案,上深下浅的黑/米色十分温馨,而全黑的内饰则演绎了更加彻底的运动风格。内饰的整体布局仍然延续着大众的家族式设计,做工方面也保持了大众一贯的高水准,面板中央的石英钟起到的不止是装饰作用,更是成熟与品位的象征。 新车的车体颜色共有八种,分别为钛金、宝红、玉白、铂银、金黑、钻灰、碧蓝和琉青,而且就目前官方所公布的价格而言并不会出现以前大众汽车特色的金属漆加2000的情况,而内饰方面,新车共有两种颜色可选,即为全黑内饰和上深下浅两种颜色,且全系车均可选装。 新帕萨特搭载的1.8T直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机为其主推的动力系统,最大功率为118千瓦,峰值扭矩为250牛米。变速箱方面,1.8TSIDSG尊荣版搭载的是大众旗下主流的7挡DSG双离合变速箱,在性能和燃油经济性方面都不输给本文中的其他3款车型。 流体雕塑设计 索纳塔2.0自动顶级版 流体雕塑是目前现代汽车的家族设计传承,不得不佩服韩国人对于潮流的把控,动感时尚,同时侵略性极强,但是如果细细品味却同样可以感受到优雅的感觉,而这也正是所谓的流体雕塑设计希望向买家所表述的思想。 新索纳塔 指导价:16.69~24.99 万 品牌:北京现代 图片(共235 张) | 配置 | 车吧 | 报价 | 口碑(共16 条)315che.com 新索纳塔的“流体雕塑”外形设计勾勒出了一种轿跑的感觉,所有的线条都是从车前脸到车顶再顺势到车尾,一气呵成。“X”型前脸因为前大灯和前保险杆都向牌照框的收紧而显得动感、霸气,中网造型和本田锋范的中网有几分相似,采用了大面积镀铬装饰,增强了视觉冲击力的同时提升了整车的档次。 看得出来新车的定位不仅仅是传统的所谓商务车的领域,同时其也希望可以在年轻一族的购车选择中插上一脚,所以它在颜色上的设定不仅仅只有商务的黑色、银色等传统素色,更有其它靓丽的颜色,新车共有凝灰、晶银、莹白、炫黑,以及颇为炫丽的墨兰、魅红和烁金七种颜色。 新索纳塔的内饰绝对会让人眼前一亮,无论是款式、用料还是做工都比老款有较大的提升,整体布局清爽简洁,中控台面板也不像老款那样采用老气的仿桃木装饰条。新索纳塔的内饰虽然不像动感的外形那么唬人,却也展示出了时尚的一面,能博得更多人的青睐。 新索纳塔搭载的2.0L发动机为现代旗下的θ-II系列自然吸气发动机,带有D-CVVT(双进排气连续可变正时调节)技术,最大功率121千瓦,峰值扭矩198牛米。单从数据上来看,新索纳塔配备的这台发动机和同级别的日系、美系车型相比差别不大,没有太多特色。 |
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