买车导购 涡轮增压1.6L车型大众速腾对比迈腾

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大众速腾

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2011款速腾前进气格栅与车身同色，后保险杠增加了镀铬亮条，排气尾管进化成可视镀铬的双管设计。内饰方面，黑色成为2011款速腾的内部空间主色调。同时，前排坐椅的包裹性和支撑性都很好，而黑底白字显示模式的组合仪表，外形轮廓和颜色更加清晰。此外，车窗控制按钮、后视镜旋钮、玻璃升降器开关、大灯开关等都使用了带镀铬装饰的配件。

2011款速腾采用的1.4TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机的最大特点就是结合了紧凑型设计、燃油直喷及增压技术，实现了高功率输出和扭矩表现，而且排放和油耗都很低。1.4升TSI发动机带来的惊喜有些出乎意料，在1500-4500转/分的发动机转速范围内可以持续获得高于200牛米的扭矩输出，超过最大扭矩的90%;1.4TSI的最高扭矩为220牛米，在1750转/分时就能够达到这个峰值，并一直持续到3500转/分。此外，2011款速腾所搭载的DSG双离合自动变速器已经发展到7个前进挡换挡快，效率高，仅为0.3秒—0.4秒。

大众迈腾

主打中庸之道的传统B级车，在至今的国内汽车市场早已不能满足消费者追求高品质生活的需求，而迈腾作为核心技术的代表、品质优异的车型主流，在动力性、操控性和节能环保方面表现均超群绝伦，获得消费者的广泛认可。

搭载大众引以为傲的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合变速器，刷新了国产B级车历史的环保水平、丰富的配置和一汽大众 一如既往坚持的工艺品质，满足了消费者面向未来的出行需求，成为当之无愧的“低碳生活”先军。

迈腾率先采用智能随动转向大灯、ESP电子稳定系统、独有的自动驻车功能。此外，轮胎压力检测系统、带自动除水功能刹车盘、随动转向复式前氙气大灯、自动防眩目后视镜等领先科技装备，让消费者充分享受到当代电子科技带来的安全与便捷。迈腾率先在国内B级车市场引入国际领先的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合变速器而名声大噪，从而降低了B级轿车豪华配置的消费门槛，令消费者触手可及当今国际高端领先技术。

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