买车推荐 A0级升级 新炫丽CROSS对比新Polo

新炫丽CROSS

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作为自主品牌中一款具有旗帜分明跨界风格的CROSS车型，炫丽CROSS是长城公司在炫丽1.3VVT、炫丽1.5VVT基础上推出的跨界车型。炫丽CROSS以跨界融合的新理念、新设计，集多种车型在舒适性、操控性、空间性的多方面优势于一身，满足了客户的多重审美体验和多功能用车需求。此外，其时尚的外观，匹配土象星座对于时尚的苛刻要求也是绰绰有余。炫丽实用的功能配置、国际同步的安全配置以及节油环保的动力系统，完全符合土象星座“物超所值”的购车心理。

动力性能上，长城炫丽CROSS全新搭载的GW4G15发动机是长城汽车开发的一款全铝发动机，采用国际领先的VVT技术，同时融汇直接点火技术、E-gas电子节气门等全球最先进的技术，具有重量轻、功率大、油耗低、噪音小、排放低、结构紧凑等特点，尤其是低转速下能发挥出强大的扭矩，获得最佳的动力输出，发动机的排放可以轻松达到欧Ⅳ标准。再“犀利”地匹配上其CVT无级变速器，对于这款CROSS车型来说动力充沛，无论驰骋于街道或山路都表现让人满意。

新polo

全新POLO的前脸线条变得简洁明朗，大众新风格的灯组和进气格栅运用了更多平直线条，看上去就像小一号的高尔夫。保险杠的流线型做的更好，同时也呼应了整车风格变得简单化，网友常山尤其喜欢前扰流板的样子，在增加车身动感的同时，也让它在高速行车中起到扰流的作用。同时编辑李洋也提出了自己的不同观点，他认为虽然保险杠的设计漂亮了，但取消了防擦条会在实用性上有所降低。

新POLO的轴距为2470mm，相比老款车型增加了1厘米，这也让人们更加关注它的空间水平是否会有提高，当然这个问题我们会在空间部分揭晓。新POLO的侧面腰线更加上扬，这是增加动感的一种表现方式，尤其会吸引年轻人的关注。7辐轮毂样式不错，但即使最高配车型也仅搭载了185mm宽度的轮胎，相比之前的195mm宽度，规格有所下降。另外，从POLO劲情开始就缩水为前盘后鼓的刹车系统在新车型上仍然存在.

新POLO的方向盘被真皮包裹，常山认为在手感方面要强过他的POLO劲情，造型上也更为时尚。但这点得到了洋仔的反对，他的四眼POLO方向盘更为厚实，而且连条辐都是软质材料。虽然在城市中不太建议鸣喇叭，但当按下方向盘中间的按钮时，还是洋仔的四眼POLO声音浑厚，相比之下，新POLO和POLO劲情的喇叭声音明显单薄。

虽然说了新POLO那么多不足，但毕竟是新车型，中控台显得比老款更加成熟，控制面板的做工和各按钮手感也是一如既往的好，这点是值得肯定的。常山尤其强调自动空调面板它特别喜欢，白色字体显示清晰，上手难度也很低。座椅加热出现在小型中可不多见，在寒冷的冬日作用很大，当然这也算作高端配置在POLO的顶配车型上才有