雪佛兰乐风作为通用 主打经济型车市场的车型，在品牌影响力和售后服务上都要比同级别车型有一定优势。在配置上，雪佛兰乐风除了全系配备双安全气囊以外，还拥有同级别罕见的前排侧气囊配置，在安全防护性方面比同价位的车型都更为优秀;常见的ABS+EBD电子主动安全系统，遥控钥匙、车内中控锁、行李仓遥控、电动调节外后视镜，4门电动车窗，CD支持MP3/WMA，带AUX接口的影音系统等也是一应俱全。在一线品牌中，雪佛兰乐风的配置是最为齐全的，性价比较为突出。2010款乐风对售后服务的标准有了明显的提升，将乐风1.4L的发动机等重要部件的质保期延长到同级别的最高标准5年/10万公里。
相比同级别的车型，整车2年6万公里基本是主流的保修政策，而雪佛兰将乐风1.4L的发动机等重要部件的质保期延长到同级别的最高标准5年/10万公里，一方面宣示了厂家对其产品的十足信心，另一方面对消费者而言也更加实惠。毕竟正常的城市用车都是年均2万公里左右的行驶里程，对于3年/10万公里的政策，通常都达不到10万公里而是3年期限已经到期，而5年/10万公里一般都是5年先到期，实际上等于有了更长的保修的期限。
从二手保值率上看，在5年/10万公里的发动机保修期内换车，无疑将比一般的过了保修期的车型具有更高的二手残值。毕竟对于二手市场的消费者而言，其最关心的不是车辆的外观内饰，而是动力性能，发动机则是关注重点，在保修期内的发动机其性能品质是有保证而值得信赖的。
江淮和悦有着2710mm轴距和1765mm的宽度，在空间上要比同价位车型宽大许多。而在配置上四轮碟刹，16寸的轮胎以及4门电动车窗都是同级别少见的配置，而后排出风口堪称同价位独一无二的配置，对后排乘客的照顾十分到位，在炎热的夏季尤其实用。另外在售后政策上，三年或10万公里保修的政策在自主品牌里鹤立鸡群，也说明了厂家对其产品的高度自信。
从官方透露的配置对比得知，和悦优雅 版的配置不仅体现了家用车的实用，同时与同类车型相比还很超值。具体配置如全系标配的双安全气囊、电动外后视镜、后除霜装置、四门电动等，丝毫不落主流配置。
而4声道扬声系统以及织绒面料的座椅使舒适性得到提升，后排空调出风口也得到保留。从整体来看，和悦优雅版在实用性上更胜一筹，符合大部分家庭用户的用车偏好。和悦RS 优雅版的配置也同样丰富。
这台来自三菱 技术的1.5升4G15S发动机相信大家都不会陌生。最大功率78kw/5500rpm，最大扭矩130Nm/4000rpm的动力指标和现今的很多1.6升发动机相似，1315kg的自重和拉线式油门直接反应出来的是良好的加速响应性。
日常驾驶中我们也能够明显感受到和悦偏向舒适性的调教，车身良好的隔音将风噪良好的阻挡在车外。两连杆独立后悬挂也是偏柔和的设定，舒适和倾侧就像一对冤家让我们难以取舍，最后我还是选择了前者。
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