新车出现，老车蛋疼 2011款上市新车导购推荐

这次2011款引入了富士白、仙踪绿两款单色和一款冰清绿双色车身涂装，去掉了之前的三款蓝色，整个色系显得素雅了很多。

吉姆尼在海外的定位就和众泰5008一样，是一台低价、讲究实用的车型，只是到了国内后镶了一层进口的金边再沾了些SUV的福气就摇身一变卖到了与中档紧凑型车相同的价位，所以该车内饰的用料与做工基本和雨燕持平。简简单单的中控台除了必须的音响与空调操作台外并无其他修饰，手套箱上部设计了一块不美观但实用的储物格。

吉姆尼双色版为皮革座椅和方向盘；单色版只配织物座椅。皮座是个不错的选择，能一定程度弥补内饰过于廉价的感觉，但要多付出六千元，代价有些高了。

前排座椅可以完全放倒并与后排座椅拼接成为一个躺椅，长时间旅行需要临时小憩一会可自行在车内解决，这对经常在外面跑的SUV来说很有意义。

在越野性能方面，该车凭借重量轻、轴距短、轮距窄等优势使通过性大增。在面对复杂路况时只需选择好路线便能轻松应对各种挑战；如果遇到交叉轴，没有限滑辅助的它也无能为力。