要时尚还是要粗犷？ 起亚智跑对比日产新奇骏

在不同人的眼中，品味不同，看到一个事物的现象和重点也就不同，有的人喜欢多元化组合的事物，而有的人则喜欢一些比较纯粹的东西，尽管他们有可能喜欢两个不同的东西，但是却不希望把“喜欢”结合在一起，一就是一，二就是二，就像男人喜欢SUV一样，有的人追求的SUV是用途更多，而有的人就只是单纯的追求SUV的越野性能，今天要对比的是起亚智跑和日产奇骏，这两款车看似风格格格不入，但是具体到一些细节的地方，谁更有特点，还是先进行一下对比再做评论吧，毕竟仁者见仁智者见智。

外观篇：智跑的时尚，奇骏的粗犷

现在市面上最新的起亚智跑是2012款车型，也算是一款上市不久的改款车型了，对于韩国人造的车子都有个共同点，外形上都很个性时尚，毕竟韩国也是世界出了名的整容大国呢，所以在外观上必须要靓丽，智跑当然也不例外了。

新智跑拥有着家族式的前脸设计，宽大的进气格栅，与K5一样，也依然是那所谓的“虎啸式”前脸，向后延伸的前大灯也紧紧的连接着中网，再配以獠牙式的雾灯，整个的前脸就变现出一种桀骜不驯的气势，这样的设计的确称得上是另类的时尚了。

看过智跑的外观，再来看这奇骏，又完全是另一种风格了，当然，以年轻人的眼光来看，在时尚的设计方面，智跑在外形方面的确是完胜奇骏。但是奇骏却有着智跑不曾具备的那股阳刚之气，很粗犷的大男子主义。

新款的奇骏在前脸部分的设计上进行了一些新的改变，或是说新的突破更加确切，现在的这个前脸比老款车型确实年轻了不少，日产也想着让奇骏更加时尚一点，好让更多的人接受，无奈车型整体还是太过阳刚，整体风格不会因前脸的改变而改变的。

智跑的长宽高分别为4440/1855/1660mm，轴距为2640mm，这个尺寸属于标准的城市型SUV身材，其实对于韩国车的流体塑造并没有太多的总结，没有一个具体的样子可以用来描述，只是线条的流线型不错，尤其是这侧面的。

智跑的轮胎用的是曾经坑爹的锦湖轮胎，规格是235/55 R18，虽说锦湖轮胎让人们寒心了一次，被骂了很久，也不能因为它的一次错误就完全否认它的价值的；而我喜欢的其实是智跑的轮毂设计，和K5一样的轮毂，很拉风，也很张扬。

奇骏的2.0L车型长宽高分别为4635/1790/1700mm，轴距为2630mm，而2.5L车型的高为1785mm，另外四驱至尊版的长为4660mm，其余尺寸和2.0车型一致；至于它的侧身的设计特点就是：没有特点。平淡无奇，却依然的很有男人味。

日产新奇骏的轮胎采用的是邓禄普品牌，规格为225/60 R17的轮胎，虽然算不上很宽，但至少比老款车型宽了那么一些，而且双五幅的轮毂设计，尽管比不上智跑的那么拉风，不过倒也很有运动范儿。

智跑的尾部设计与前脸一样，同样的是表达着张扬夸张，而且整体的感觉比较厚重，但是那种明显的线条总给人一种刻意为之的感受，如果把它比作人的话，那就是说这样的设计城府太深了。所以说智跑的尾部设计虽说很时尚也很张扬，不过一点都不自然。

其实真要看新奇骏的外观的话，从前脸到侧身再到车尾都没有什么地方可以深究，给人的整体感觉就是方方正正，就连这个尾部的设计也是如此，我们倒也不能指责它什么，毕竟它主打的也不是时尚性感路线。

总结：在外观的设计方面，不用多说什么了，智跑的外形确实好看，估计男女都能认可；而能够欣赏奇骏的女人肯定不多，因为奇骏的外观设计也的确不咋样。