有面子更有舒适性 五款大空间车型推荐导购

在中国，不管什么事物，貌似都是以大为先的，人们都是喜欢大一点，说白了这就是中国人的爱面子情节，就像买车来说吧，其实很多人确实是不太在乎价格问题，在乎的而是外观是否，开出去是否能够撑得住场面。也正如奥迪A6的遭遇就能够说明问题，曾经有那么一段时间，奥迪A6不能说无人问津吧，但是销量确实大不如从前，不过好在奥迪比较了解中国人，在A6的后面加了个L后，整个车型又立马活了起来。虽说选车选大的，确实有关面子问题，不过一般的大车内部空间也不小，所以舒适性很不错，看来，国人喜爱大气大空间的车型倒也是再正常不过的事了。

标致408 指导价：12.19万-16.99万

标致408家族特征明显，微笑型前脸，修长的前大灯和大大的狮子车标，前雾灯设计的位置巧妙的提升了前脸的视觉感受，让前脸显得更加宽大厚实；发动机盖四条小条汇聚于前脸中央，提升了整体前脸的流畅度；侧面是最能显示标致408尺寸的，超长的车身元元超过了同级别产品，并且运用了大量镀铬装饰来提升车身质感；尾部造型回归低调，微微上翘的尾灯像天使之翼，温柔收尾，扰流板起到提升尾部层次感的作用。

标致408的长宽高分别为4680/1815/1525mm，轴距为2710mm，说到它的轴距，那这一数据真是不能不说的了，在同级别车型中，2710mm的轴距算是一个大块头了；而要说它的车身侧面的设计的话，我总觉得那个防擦条的设计怪怪的，如果去掉后会不会好看点?另外，大块头配大脚丫，标致408全系配备215轮胎，1.6L车型配备16寸轮毂，而2.0L车型配备 17寸轮毂。

标致408的内饰虽说与307相比不同点挺多的，但第一眼看上去还是很好辨认标致的设计风格，全新样式的中控台，没有复杂的分割线，只有清新的银色面板和明显的功能分区，感觉十分素雅。如果说那镀铬的仪表盘设计显得更有质感更加豪华的话，那傲然存在于正中间的三个圆形的空调出风口，就又彰显出了一份帅气和潇洒，来自浪漫之都，我想这点还是很好解释的。

这款来自法国的家用408，向来就是以大空间著称的，并且法国车一向是注重座椅设计，坐垫柔软舒适性出色，这一点从之前的307、凯旋或是世嘉上都体现出来，408的后排空间完全能够满足日常所需的，头部空间也算是够用，而腿部方面在同级车中就有超水平的发挥了。

东风标致408依然提供1.6L和2.0L两款自然吸气发动机。其中，1.6L升发动机的最大功率为78/5750kW，最大扭矩142Nm /4000rpm。2.0升发动机最大功率为108kW/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm。与这两款发动机相匹配的是5速手动和4速 自动变速器，动力和油耗表现处于同级别车型平均水平。对于很多消费者来说，标致408最大的遗憾可能就是陈旧的4速自动变速箱，在5速、6速、CVT无极变速箱、DSG双离合变速箱大行其道的今天，4速自动变速箱确实有些落伍了。

安全配置方面，标致408全系配备刹车辅助、牵引力控制和车身稳定(ESP)系统，超稳定地盘悬挂系统和CMS智能多路协控系统是最安全的物理支撑，CCS巡航速控系统是按的哲学精确思考，并配备6安全气囊、两侧气帘，另外，标致408独有的TTi全球标准儿童安全装置和全席未系安全带提示更是给了家人更多关爱，在大空间的前提下，标致408还向我们阐述着“安全才是硬道理”。