美人天下 思铂睿挑战雅阁/迈腾/新君威

乘坐空间

空间是中高级车绕不过去的一个槛，而这个槛是思铂睿的死穴。尽管思铂睿主打运动，运动牺牲空间显然是合情合理的，但在思铂睿的运动并没有达到笑傲同级的情况下，牺牲的空间就成了思铂睿的致命缺陷了。

广汽本田将空间狭小的锋范硬是打造成了越销过万的明星车型，东风本田将思铂睿打造成中高端主流车型的希望看来也不小。毕竟思铂睿有了一个很吸引人的外观和将要上市压价的2.0L车型。

思铂睿

车身尺寸上，思铂睿的长宽高分别为4730mm，1840mm，1450mm，轴距2705mm，就以中高级车来看，它的尺寸未免显得有些小了。2.7米的轴距跟中级车的荣威550，思域还有轩逸在同一个等级。

迈腾2.0TSI

迈腾跟思铂睿有得一比，与大家都加长不同的是迈腾坚持其紧凑的车身不动摇：长宽高分别为4765/1820/1472MM，轴距为2709MM。迈腾的失利是因为其紧凑的后排，思铂睿的后排同样紧凑，技术也没迈腾先进，那是不是意味着思铂睿将比迈腾卖得更差？但思铂睿有一个动感十足的外观，这个因素对消费者购车的影响不可忽略。

新君威

而新君威尽管也变身运动，但在车身尺寸上新君威可不敢马虎，把它与上代比较新车外形尺寸显著增大，全新一代国产君威的车身参数分别为长4830mm、宽1856mm、高1484mm、轴距为2737mm，比思铂睿来得更从容。时尚动感的同时还能让后排游刃有余，这也许能解释为什么新君威上市后热销劲头不减的原因。级时尚又舒适的车还是满足了不少用户的需求的。

雅阁

当然要比空间，谁都比不过越级而立的雅阁，长宽高分别达到4945×1845×1480mm，轴距更是达到了惊人的2800mm。这样的车身尺寸让雅阁横扫同级对手，大空间也带来了大销量，8带雅阁的销量一直居中高级车榜首。更加难能可贵的是，八代雅阁如此大的车身尽然不显臃肿。

总体而言，思铂睿在运动与空间的权衡中选择了运动，这也是整个本田中国的战略必须考虑的。迈腾是后排空间小的最大受害者，本田思铂睿如何巧妙避开这个中高级用户都会关注的问题还有待考察。