便宜实用的自主中级车 全新奔腾B70上市导购

奔腾B70最早要追溯到一汽内部编号为C301的轿车。一汽集团研发这款车花费了3年时间，采用了马自达6的底盘和动力系统。2006年8月这款车正式上市，当时还没有“B70”这样的称号，只是叫做“一汽奔腾”，后来奔腾B50上市，为了以示区别才出现B70的称号。不同于其他逆向开发的模仿车型，最初制造的奔腾B70与马自达6完全共线生产且在配件上也有着高度的共通性。不过与马自达6运动化的时尚定位不同，奔腾B70有着更加稳重而浓郁的商务气息。

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奔腾B70采用前双叉臂与后多连杆的悬架组合，相对于同级别通常采用前麦弗逊与后扭力梁悬架组合奔腾|B70的乘坐舒适性更好，而且防侧倾能力和操控性也更加出色。

奔腾B70的内饰设计与马自达6有很多相似之处，不过在颜色打牌和材质选择上有了明显改进。大气厚重的中控台和仿核桃木的装饰板突显典雅又不失商务气派。

动力方面，奔腾B70搭载2.0L和2.3L两种排量的发动机，其中主力车型的2.0L发动机采用了S-VT(可变气门正时控制系统)，VIS(可变进气歧管技术)，VID(可变进气道)和VTCS(可变滚流控制系统)。其最大功率为108kW/6500rpm，最大扭矩为183N·m/4000rpm。

与动力相匹配，奔腾B70匹配了6速手动档和5速手自一体两种变速箱，相对于同价位车型有一定的优势。