科鲁兹 2011款上市 新车“影响力强”亮相导购

通用雪佛兰-科鲁兹 2011款 1.6T SE MT 售价：15.99万元

科鲁兹凭借着电影的影响力，让它在当时着实的火了一把，但之前搭载的1.6升和1.8升两款发动机在动力的表现上没能突出体现运动两个字，对于年轻人的吸 引力也减小不少，于是厂家便推出了这款1.6升涡轮增加发动机的科鲁兹，这次科鲁兹无论在外型上还是发动机的配备上都可以称得上运动了。

动力得到了提升，在外观上当然也不可能一沉不变，虽然科鲁兹的外观已经表现的很运动了，但配备了更强劲的发动机后，外观上就要显得更加运动才可以。首先是 将轮胎的尺寸换成了更宽、更大的225/50 R17，轮毂的样式完全移植了英朗1.6T车型的设计，并且刹车盘也换成了更大尺寸的，保证了安全性。

尾灯虽然没有使用当下流行的LED灯源，但对于1.6T车型尾灯采用昏黑的设计，配备了扰流板，在科鲁兹的标志后面增加了金属质感的“T”字，这几个变化给看似低调的车尾带来了与众不同的效果。

看完了外观的变化，我还再来看看大家最关心的这台1.6T发动机，它的最大功率为184马力(135kW)，最大扭矩为235Nm，此款发动机有一个称之 为“Superboost”的超增压功能，就是当突然加速时，发动机的扭矩会瞬间增加到266Nm，并且可以持续5秒钟，时刻准备着起步加速和行车中超 车，表现出时刻追求领先的感觉。

与这台动力强劲的发动机配合的是一台6速手动变速箱，并且在1.6T的科鲁兹车型上只配有这款手动变速箱，似乎这款车完全是为了追求驾驶乐趣的年轻人所准备的。官方给出的科鲁兹1.6T百公里加速时间为8.7秒。

内饰在设计上一看就知道是为年轻人准备的，中控台的材质方面很让人满意，表面采用仿布纹设计，触感和视觉上都显得更高档一些，本身新颖的设计再加1.6T 独有的蓝色点缀后，使内饰更加吸引人们的眼球。在该款车型上我们终于看到了ESC车身稳定控制系统的出现，这也是首次配备在科鲁兹车型上。

科鲁兹在空间上的表现令人满意，为了表现运动的设计风格，车顶到了车身后部坡度较大，但对于车内空间的影响并不是很严重，对于偏低的车身高度来说，科鲁兹的后排头部空间已经很不错了，腿部空间也表现出了紧凑车型级别内的正常水平。

看到科鲁兹发动机和加速的数据后，相信朋友们已经对它强劲的动力有了一定的概念，这台发动机从2200-5600转/分钟可以保持最大扭矩的输出数值，加速的表现立竿见影，但要想保持住这样的动力输出，必须要通过档位控制来维持发动机较高的转速。

科鲁兹的转向助力采用EPS电动助力转向，低速时方向盘很轻盈，高速行驶时会变得较为沉重，提高了行驶的稳定性，而且1.6T车型还配备了该款车独有的瓦特连杆，在转弯、变线时减小车身的侧倾，增加了后轮的抓地力，但悬架的调校还是向舒适做了妥协。

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