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运动时尚 四款年轻人热衷的紧凑型车

科鲁兹图片资料信息

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随着现在汽车行业的发展,越来越多的厂家在设计轿车的时候都融入了更多的时尚和动感元素。整车越来越流畅的车身曲线设计,越来越运动的外形设计,低矮的车身底盘和运动感十足的车身运动套件的合理引入,也都让时下的车型更加符合一些年轻人的喜爱,而这群人又都是目前市场上最为新生和购买力最强的群体之一,所以我们今天为大家推荐的这几款车,在兼顾了运动型的同时还兼顾了一些实用性,在车型售价方面也都在10-15万元之间,希望今天的推荐有一款会符合您的喜好。

运动是主流 四款适合年轻人的紧凑型车推荐

蓝瑟·翼神:运动感十足的外形设计,性价比较高

蓝瑟·翼神上市之前的一段时间可以说是大家最为关心的车型之一,但是上市之后,由于各方面的原因,导致目前月均1000多辆的销量确实不能完全让厂家满意,这其中可以说营销方面和市场宣传方面的工作并不能算尽善尽美,但是说实话,通过我的实际驾驶和亲身感受来说,翼神确实应该算是一款不错的车型。

2010款 蓝瑟翼神 1.8CVT致尚版 试驾实拍

翼神的外形设计非常符合年轻人的审美观,这款车型的设计源自三菱的LANCER EX,在国内自主生产之后经过了一些细节的变化,不过整体来看改动并不算很大。三菱一贯式的大嘴设计依旧得到了保留,只是尺寸方面比较LANCER EX稍有缩小。鹰眼式的大灯设计和整车的流线型设计都非常成功,可以说在这一级别的车型中,翼神的外形设计时比较符合大部分人的审美观的。

2010款 蓝瑟翼神 1.8CVT致尚版 试驾实拍

2010款 蓝瑟翼神 1.8CVT致尚版 试驾实拍

内饰设计方面,相信很多人购买翼神的原因就是因为其所拥有的黑色内饰,其运动的感觉跟翼神十分相配。不过之前只有2.0L车型可以选择黑内饰,但是近期上市的1.8L致尚版车型也推出了黑内加强版,将黑内饰的入门价格降低了不少。顶配翼神的行车电脑使用彩屏显示,可显示的信息十分丰富。

2010款 蓝瑟翼神 1.8CVT致尚版 试驾实拍

动力方面应该算是翼神最大的强项,采用日本原装进口的1.8L(4B10)和2.0L(4B11)两款发动机,其中2.0L发动机最大功率可达112kw,最大扭矩为197N·m,从数值来看动力参数十分优异。另外,与这两款发动机相匹配的有两种变速箱可选,喜欢驾驶乐趣的可选择5MT的手动变速箱,如果追求驾驶平顺性或者技术不太过硬的驾驶者来说,CVT变速箱更适合消费者的选择。

名爵MG6:个性十足的掀背造型,动力更强的1.8T发动机

MG6是上汽集团推出的一款针对年轻人的车型,虽然与同门师兄荣威550使用了相同的底盘设计和动力系统,但是MG6绝对不仅是550简单的换马甲车型,它采用了时下最为流行的两厢溜背式的轿跑车设计,特别是在这个级别的车型中在国内非常少见,所以从特立独行的这个角度来说,MG6的外形设计也肯定会非常符合80后年轻人的观念。

2010款 MG6 1.8T手自一体豪华版 上市实拍

外形设计方面,MG6独创的“Fastback”设计,作为一种时下流行的设计理念曾被广泛应用于许多高档豪华跑车中,从另一个角度来说,MG6可以说是介于两厢和三厢车之中的一种车型,它既拥有两厢车的畅快外形又具备三厢轿车的开阔空间,虽然有些人会认为MG6并不算很纯粹的车型,但是不可否认,MG6整车动感的外观设计很受80后年轻人的喜爱。

2010款 MG6 1.8T手自一体豪华版 上市实拍

2010款 MG6 1.8T手自一体豪华版 上市实拍

内饰方面,MG6的内饰采用了全黑内饰设计,宽大的整体仪表盘非常醒目,而且一眼可以看出,MG6的中控台整体功能分区与荣威550几乎相同,黑色内饰辅以银色和高光的黑色装饰条,简洁大方,所以从整体上来看,MG6的运动设计非常符合年轻人的定位,也与外形呼应感很好。

2010款 MG6 1.8T手自一体豪华版 上市实拍

动力方面,之前我们提到,MG6拥有与荣威550相同的两款动力配备。其中动力稍弱的1.8L发动机拥有98kw的最大功率,在发动机转速达到4800转时爆发出170N·m的最大扭矩,另外,这款发动机还拥有DVVT技术。而如果喜欢动力强劲一些的消费者,MG6还提供了1.8L涡轮增压发动机的车型,它拥有118kW的最大功率以及215N·m的最大扭矩,而且峰值扭矩在2500-4500的转速区间内都能完全发挥出来。

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全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征,并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言,这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括:雕塑感的肩部线条,大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应,同时从中央仪表盘处向两边对称延展,赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用,确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成,速度计、转速计和汽油/温度表风格统一,可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前,雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点:选装配置很多

缺点:标准配置太少,后排空间不足

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