驰骋于中国 新君威GS高性能车亮相车展导购

新君威图片资料信息

君威图片资料信息

作为通用集团的转型之作，其出色的外观内饰设计，高效的动力总成以及运动性十足的操控感受使得新君威在欧洲大陆，美洲大陆，以及中国都有着十分高的评价。通用公司再接再厉，推出更加激进设计的君威GS登陆广州2010车展，将别克品牌原有的老成形象一扫而空。

这款高性能版本的君威GS搭载了一台经过特殊调校的2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率达到325马力，最大扭矩达到400NM，搭配了一台 6挡手动变速箱。这套极具活力的动力总成为用户提供了更加爽快，精准的驾驶体验。上海通用发布的官方0-100KM/H的加速时间仅仅为7秒。

在底盘操控方面，君威GS配备了一套先进的自适应驾驶系统，这套系统整合了动态稳定系统，电子转向系统等，能够根据不同的要求，协调各个系统之间的配置，组合出更适合当时路况的驾驶模式。大尺寸的Brembo刹车系统也为这款运动型轿车提供了安全的保障。

内饰方面，原本新君威的内饰就已经是以运动元素作为设计的主要元素，不过由于更加激进，更加运动的君威GS出现，更加运动化的内饰才能够使用那些活力十足的机械搭配。一套紧凑合身的运动座椅和经过修型的运动型方向盘成为了整个车厢中最抢眼的配置。

新君威在中国大陆市场良好的销售记录让通用集团对新君威有着更大的野心，这款君威GS将有可能出现在别克品牌的4S店中作为商品车进行销售。不过如果卖的不错，有可能国产化吗?

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新君威平均油耗11.06L/100km，车主认为动力性较好，所以略高的油耗并没有影响车主的满意度。18寸轮毂和旗舰版的通风座椅是新君威配置的亮点。新君威隔音效果好，不过后排空间小，储物空间不足。细节表现一般，整体质量可靠，车主们集中反映的问题是“音响有电流干扰声”、“电流声让人烦恼”。

优点：外形大方，舒适性高，乘坐平稳，隔音出色

缺点：操控性平庸，缺乏驾驶乐趣