轻量级宝马 全新1系硬顶/敞篷轿跑车<内饰篇>
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三、内饰篇 全新宝马1系硬顶/敞篷轿跑车内饰设计同样也来源于1系两厢车型,突出运动风格。有灰黑以及纯黑色两种内饰颜色可供选择。在配置方面没有什么亮点,总体来看配置较低。电控配置很少,手动配置很多。 进入全新宝马1系硬顶/敞篷轿跑车的车内,与外型带给我们的惊喜相比要少了很多。单碟CD音响主机虽然音质不错,但是已经很落伍了。手动控制空调系统,虽然大部分人都很熟悉,但是与其轿跑的定位不相符。 标配的一键式启动系统算是给了我们些惊喜,真皮与金属包裹的排挡杆下方控制的依旧是宝马迷们所熟悉的源自德国ZF公司的6速手/自一体变速器。这款变速器与新宝马1系硬顶/敞篷轿跑车的2.0L发动机匹配的很完美,换挡无顿挫感,一气呵成! 真皮座椅 手动调节 【这个设计是宝马的“独门绝技”】 全新宝马1系硬顶/敞篷轿跑车的真皮座椅十分舒适,但是美中不足的一点就是均为手动调节。虽然也为8方向调节,但是感觉很繁琐,因为调节按键“很多”。 可手动调节高度和前后距离的转向柱、可调节高度的驾驶者和前排乘客座椅以及车窗电动升降装置在全新宝马1系双门轿跑车中自然都是标配功能。 【后排中部无法坐人】 双门硬顶版车型还具有一项在双门轿跑车中很少见的极其实用的功能,即后座椅靠背可按40 : 60比例分开放倒,从而在标准行李箱所提供的370升行李空间的基础上进一步扩大了存储空间。行李箱内可供选装的12伏电源插头则更便于使用冷藏箱等外接电器。 |
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