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优雅、稳重、尊贵的选择 2011款帕萨特

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帝豪EC8''


全新帕萨特作为上海大众汽车旗下战略旗舰车型,从外型设计、内部配置到动力总成、辅助驾驭都可以比肩更高级别轿车,堪称一款卓越领航的实力之作。在车型配置上,其依托大众汽车雄厚技术实力,配备众多领先高端车型的科技装备,性价比优势更为突出。因此,全新帕萨特完全有实力成为国内中高级轿车市场的“领头羊”,为车市打造出豪华中高级轿车的新格局。

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全新帕萨特一登场,就以其优雅稳重而不失现代感的气质牢牢吸引住众人的眼球。在全新一代帕萨特宽大车身的映衬下,熏黑的灯腔搭配硬朗而时尚的镀铬“双飞翼”造型,如同画龙点睛一般,使全新帕萨特的前脸在尽显尊贵之余更加神采奕奕。而大灯独具巧思的LED辅助灯组的应用,也不禁令人想到A6L大灯闪耀的LED设计,如此精巧的点缀,仿佛为全新帕萨特一对炯炯有神的前大灯画上了精致的“眼线”,刚毅之中平添几分灵动。

全新一代帕萨特配备前后座椅加热、高清真彩显示行车电脑,而驾驶席座椅智能记忆和EasyEntry迎宾功能、副驾驶席座椅后排调节及220V后排车载电源,则是全新帕萨特独有的领先配置。其中,驾驶席座椅智能记忆功能可以记忆三组完整的位置信息,不但包括驾驶席坐姿,还包括左右外后视镜甚至倒车时右外后视镜的角度。而副驾驶席座椅靠背电动调节装置,则是方便后排乘客直接调节副驾驶席座椅前后位置及靠背角度,以获得更大的乘坐空间。后排中央通道220V车载电源的应用,也为车主提供了可靠的电力支持与移动办公的方便。

全新一代帕萨特全系搭载大众集团全球领先的TSI十DSG完美动力系统,经过特别针对中国路况和车型自重的全新调校,意图打造更加完美的驾乘体验。与TSI十DSG完美组合共同成就车主随心驾驭的还有EPS车速感应电子动力转向系统、带AFS动态转角辅助照明系统、全能ESP车身动态电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AutOHO1d自动驻车等,而这一系列先进装备的同时应用,在同级车型中绝无仅有。

该全新底盘系统拥有令人惊叹的气液混合Tenneco双向筒式减震器,再配备成熟的“BOCS”阀系设计,实现更精确灵活的阻尼力调整范围。以复杂多变闻名的中国路况,无疑是双向筒式减震器“施展拳脚”的绝佳舞台。全新一代帕萨特拥有EPS车速感应电子动力转向系统,还有最纯正的全自动随速助力功能,能够根据车速精确调整转向助力大小,高速状态下方向盘扎实稳重,低速状态下,方向盘显得更为轻便灵活。

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