喧宾夺主 郑州日产NV200 一车抵仨不是传说

驾驶

开上NV200，我们找到了一些日产轿车的优点。车子在怠速安静，也没有多少震动。5前速变速箱的齿比很轿车化，不像有些“面包车”或SUV将1，2挡的减速比做得很大，均匀的齿比编排使得动力衔接顺畅，优于很多同价位的国产“面包车”。乘坐舒适性比轿车稍逊了点，毕竟的板簧式后避震，在路过一些“炮弹坑”路面时，NV200跳动会比较大。

既然是商务车，小弋当然不能让它白跑，刚好我们的《潮车志》又有一批到货，就先试试NV200的载货能力吧。在这里，NV200充分发挥了其在商务方面的空间优势，由于车厢空间巨大，NV200并不需要花太多的心思，就能达到满足日常需求的储物空间。后排座椅可灵活变换，随心所欲。第二排4：6分靠背折叠，第三排可侧折叠，折叠后地板平整。我们一箱杂志约为20千克，这次一共有20箱大约400千克，看看NV200的表现如何。我们只折叠了第三排座椅，勤劳的搬运工人把货物全都搬上NV200后，居然还剩下不少空间。载着400千克和我们三个人的重量，目前NV200承载力已经接近一吨，但在动力上的变化非常小，换句话说就是一点都不费力。只是避震器被压低了不少，和没载货前相比乘坐感反而变得舒适了。

这次送货的目的地是在一个道路狭小的小区里，这对NV200的灵活性也是一种考验。但NV200的表现让我们非常满意，虽然载重超过一顿，但NV200转向非常轻盈，5.2m的最小转弯半径让NV200在每一个狭小的弯角都轻松通过。

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