国内全尺寸SUV的销量冠军 汉兰达全系导购

五座还是七座？这是1.4万的差距

编者我是个俗人，所以我对于选车的想法也是属于市井小生的实用主义至上的概念。所以当确定了动力选择的时候，那么下一步我认为就要考虑下7座和5座哪个更有用呢?因为差了两个座位，差出去一个LV的皮包钱。

这是汉兰达2.7L五座版，外形上很难看出与3.5L版的区别

在汉兰达的10款车中，其中5只有其2.7L两驱精英版以及两驱运动版为5座型，但是与3.5L的精英版相比，它们之间的明显差异也仅仅是在第三排的两个座椅，虽然其内在配置还差出了比如陡坡缓降功能，但是对于一般消费者而言，直观可以看到的差额1.4万元和多出的两个座椅带来的感觉就是，3.5L版可能不太值。

像上边说的，两款车之间相差的1.4万元不仅仅是这两个第三排座椅，期间还相差了一个陡坡缓降系统以及一个后排空调出风口和最重要的一个V型发动机，所以相差这1.4万元还是可以接受的，只是让笔者我感觉有点郁闷的是，如果购买2.7L汉兰达的话，花费了二十多万近三十万，但是后排却没有空调出风口，这是一件很郁闷的事情。

汉兰达内饰细节

汉兰达3.5L版前控制台，但是换做精英版的话，这里将是手动空调

值得称道的是，汉兰达全系的主动/被动安全配置相同，即使是低配的2.7L两驱精英版5座车型也配有侧气囊和侧气帘，还有同价位很少见的膝部气囊。车身稳定控制系统在这样一辆大车上也是必不可少的，因此VSC作为全系标配理所应当。

汉兰达全系标配各方位气囊、气帘

所以说，5座精英版拥有彪悍的外形和宽敞的后备箱空间，适合那些预算不是很充裕，并且不需要第三排座椅的消费者。其实和同价位其他车型相比，花20多万能买到一辆这么大，而且看上去很漂亮的SUV真的已经很难得了。

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汉兰达2.7L运动版的指导价比7座精英版贵1.5万，看看下面二者的配置差异，1.5万的价格烧得不仅仅第三排座椅，还有诸多的配置上的差异，虽然少了两个座椅而导致可能在日后使用中不能称作更多的人，但是这1.5万元的差价所带来的配置还是非常丰富的。

汉兰达2.7L版与3.5L版价格差异

3.5L车型没有5座精英版和运动版，其余车型在享受配置方面与2.7L车型相同，差距只是V型发动机、后排空调出风口以及陡坡缓降。虽然配置一样，但不同配置之间的差价却不相同。例如2.7L车型中，两驱豪华版比两驱精英版贵3.6万，豪华导航版比豪华版贵2万元，至尊版比豪华导航版贵2万元。而3.5L的四款车型差价就不是这样：豪华版比精英版贵5万，豪华导航版比豪华版贵2万，而至尊版比豪华导航版贵3万元。

如果你天天只是开车上下班，并且身居繁忙大都市之中，那么对于你而言，2.7L版本的汉兰达动力已经完全够用，毕竟汉兰达至少比某些其它城市SUV有着更全面的安全配置，并且汉兰达的最低配车型都要比一些德系SUV的高配版相对配置还要高，所以如果你希望有个很大空间并且会给人以压迫感的车，但是相对资金不是那么充裕，那么2.7L的汉兰达是编者我给你的推荐。

至尊版给我的感觉它更像是一个用作提升品牌形象的车型，不过如果你经常需要出入高端商务会议的话，那么几乎将50万元以内SUV配置综合在一起的汉兰达至尊版将会给你充足的面子以及气势。如果你希望可以满足自己可以随时超越前方障碍物的心愿，所以如果你更希望得到强劲动力所带来的驾驶乐趣，那么3.5L款汉兰达必然是你的首选，而对于配置高低的话，那么就要看你的资金是否充足或者更高级的配置对于你而言是否需要了。

编者总结推荐：

我个人比较推崇2.7L运动版，至少我认为在其整个汉兰达车型体系当中算的上是性价比比较高的车型。况且虽然4驱系统、陡坡缓降等系统给人感觉比较先进，但是我更想说的是，你真的用得到么?所以就像本文一直在说的，如果你更多的是为了作为一台豪华且大气的代步工具，偶尔去个相对于城市而言比较糟糕的地方游玩的话，那么2.7L绝对是首选，更何况外形大致相同的2.7L版与3.5L版，谁又会特意注意那个V6标志呢?