中级PK 4款25级别SUV油耗及通过性对比
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四款车中,雷诺科雷傲的接近角和离去角均处在前列的水平,这是由于其前后保险杠的形状在底部均向内收缩,主观上增大了车辆的接近角和离去角。对于这种小斜坡,科雷傲可以很轻松的爬上和离去,而不必担心前后保险杠被刮蹭。只是偏向轿车化的它在离地间隙上并没有很突出的数据,在接近坡顶时慢之又慢以保证底盘不会被卡住。 欧蓝德劲界的两角数值全网均无权威参数,我们通过目测可以看出它的接近角和离去角是四款车中最大的。这得益于它拥有四车中最高的离地间隙与最大的轮胎。再通过坡顶时依然不用担心,顺利通过是小菜一碟。 |
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2楼 汽车中国网友 @ 2010-09-30 20:08
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