途观上门踢馆 途观挑战日系低油耗SUV

CR-V

也许谁也说不明白为什么像CR-V这样一款SUV车型能够超过所有的轿车成为20万元区间乘用车销量榜首，但事实上就是它做到了。在编辑看来，也许CR-V的成功，在于无论从外观体积、内饰空间，或是动力总成、油耗经济性上都十分均衡，所以更多的消费者选择了它。

CR-V工信部油耗

工信部公布CR-V百公里综合油耗为8.4-9.9L，即使是2.4L排量车型，CR-V的综合油耗也不超过10L，2.0L车型就更不在话下。这得益于其搭载的本田2.0升及2.4升i-VTEC发动机以及6档手动变速器或5档自动变速器的良好配合。此外调较成熟的机械适时四驱系统也出力不少。

2010款CR-V

CR-V采用适时四驱系统，前后轴之间以纯机械的液力耦合器(粘性联轴器)来分配驱动力。简单地说正常驾驶时新CR-V是以两驱(前驱)行走的，只有在前后轴之间产生足够大的转速差时才会激活液力耦合器并转换到四驱模式。这种转换是纯机械的自动的，驾驶员与行车电脑都无法干预。

2010款CR-V 内饰

CR-V在终端售价上一直保持较为稳定，用4S销售的话来说，就是保值，优惠较少。事实上，准确地来说，在途观上市之前CR-V是一直保持加价才可提车的状态的，是途观的到来改变了这一局面。近日，编辑了解到，目前CR-V在北京及广州地区无优惠也不需加价，而上海地区可优惠3000元现金，深圳地区购买CR-V可获赠价值8000元礼包。库存方面，北京无现车，有兴趣的朋友需要预订，上海广州库存较足，而深圳则有少量现车。