变革技术新军 2012大众新途锐、奥迪Q7亮相上市
大众新途锐 大众新途锐日前刚刚投放市场,采用了大众汽车全新设计DNA的前脸造型,采用了3.0TSI汽油和3.0TDI柴油两款发动机,全系匹配8速手自一体Tiptronic变速箱。3.0TSI汽油机的最大功率达213千瓦(在发动机转速4850-6500转/分钟时产生)。新途锐的V6 TDI柴油发动机也同样更加高效,其最大扭矩高达550牛•米,而百公里平均油耗仅为7.4升,比前款发动机降低了1.9升。 新途锐配备三辐式多功能运动方向盘,通过多功能键可以更便捷地操控影音系统、行车电脑以及巡航系统等功能。此外,新途锐搭载了无风双区独立空调系统(可选装四区独立空调)、以及整合了座椅加热、停车加热系统以及座椅通风系统的主要控制区域,所有控制键都实现了最佳的布局,操作设置直观方便。 选配的RNS 850顶级车载信息娱乐系统配备了8英寸触摸屏,集成了DVD播放器,并配有容量为60G的硬盘,导航数据就存储在这个硬盘上。新途锐还搭载了由大众汽车和Dynaudio丹拿音响共同开发的世界上最出色的车载音响系统——“Dynaudio Confidence”。 新途锐高配版本采用了带电子减震控制的空气悬挂,以便于对车身水平度和车身高度,以及对减震特性进行自动调节。驾驶者有“标准”、“舒适”和 “运动”三种模式可供选择。新途锐首次采用封闭式的空气悬挂系统,降低了空气悬挂系统所需的压缩空气的储容,更有效地降低了能耗。 途锐(The Touareg)集越野、豪华和运动的超群表现于一身,其全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体,已经成为豪华车领域杰出的新力作典范。07款改款途锐全车配备了超过2300个重新设计的部件,给人焕然一新的感觉,并且更具有运动风格;动力方面新增加的V8 FSI汽油发动机最大功率257kW,峰值扭矩440N·m;还搭载了一些新的科技装备,比如大众研发的、首次运用在量产车上的ABSPlus系统,有效提升了车辆在行驶时的安全性。 优点:大众的第一款SUV,动力无比充裕,水准让人惊讶 缺点:悬挂未能完全配合公路快跑 |
如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。
- 01-07无懈可击性能! 全新一代大众途锐上市新车解析
- 01-07“首发新车曝光”奔驰SLSAMG/新途锐上市导购
- 01-07“越野性能出众之选”大众途锐/宝马X1对比导购
- 01-07实拍车展新车推荐 新途锐亮相上市推荐
- 01-07“小型化成趋势”X3/大切诺基/途锐上市导购
- 01-06“重获新生的超酷车型”新途锐/奔驰SLS导购
- 01-06“个性运动化车型”途锐/讴歌MDX实拍导购
- 01-06“悬架减振魅力车型”途锐/大切诺基实拍导购